例如為何沒有連接到台茂~沒有大江~八德也沒有在廣豐購物中心有進出口~
例如～桃園大廟站～台茂購物中心站～御花園夜市站～
我來舉一個例子好了~~(我不能明白~捷運紅線~為何要開在國際路站~到愛買或去讀書~都一段距離~
為何不是武陵高中站或愛買站～這樣才便利阿~去念書或是購物在方便不是嗎!....)
因該要跟桃園觀光結合～才是好的捷運規劃～
~一般捷運都會跟購物中心結合!例如台北~美麗華站~
或者是香港地鐵~都有購物中心站~ 東京地鐵也一樣~
這樣感覺~捷運綠線的規劃是不是有值得討論的地方~
雖然是說80年後才會完工~但是我覺得規劃很重要~..不知道大家有沒有看法!
我只是提出例如先進城市的捷運規劃~感謝!
規劃的的感覺好像大家都要去機場一樣～
像是台北捷運～有美麗華～西門町～動物園～
香港像是黃大仙～大佛～太古購物中心～都有跟光觀做結合～
感覺上桃園的捷運～好像並沒有朝這方向去努力～
個人只是希望桃園變更好～希望別罵我 ︿ ︿ （要罵小力一點..）
如果跟光觀,購物,美食做結合～我相信桃園會更棒～相信S大大因該也樂見這樣~
下面是站別規劃～
八德 Bade G1 高架 桃園縣 八德市
土地後 Tudihou G2 AB-Kreuz.svg 台北捷運標誌 █ 三鶯線
麻園 Mayuan G3 地下
大湳 Danan G4
小大湳 Xiaodanan G5
陽明 Yangming G6 桃園市
桃園車站 Taoyuan Main Station G7 AB-Kreuz.svgTRA Logo.png █ 紅線
AB-Kreuz.svgTaoyuan Metro Logo(Logo Only).svg █ 棕線
景福宮 Jingfu Temple G8
東埔 Dongpu G9
中埔 Zhongpu G10 AB-Kreuz.svgTaoyuan Metro Logo(Logo Only).svg █ 橘線
展演中心 Taoyuan Performing Arts Center G11
南崁轉運站 Nankan Bus Station G12
河底
（三角竹圍） Hedi
(Sanjiaozhuwei) G13 高架 蘆竹鄉
蘆竹 Luzhu G13a
水尾 Shuiwei G14 →部分列車駛向副線
三塊石 Sankuaishi G15 大園鄉
航產一站／大海 Taoyuan Aerotropolis 1st／Dahai G16
航產二站／埔心 Taoyuan Aerotropolis 2nd／Puxin G17
橫山 Hengshan G18
