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桃園青埔高鐵車站附近可能將有小坪數產品~

之前有些自住型網友非常關切青埔高鐵附近是否有小坪數的住宅!!!!
目前知道的狀況是!!
年底可能會有建商公開推出2房~4房的產品~
而且距離高鐵車站大廳蠻近的,約不到550公尺!!!
不過單坪價位恐怕不便宜!!
畢竟建商買下的土地成本就要五十多萬了~
如果用土地成本換算出可銷售面積並加上營造成本以及建商的管銷人事成本。
建商若賣25以下就算虧錢了~
換算一下建商目前規劃設定的預估總銷金額來反推,恐怕破30的機率非常大~!!
不過因為有小坪數的產品,所以光看小坪數的"總價",似乎還算許多自住買家還能負擔的範圍。
2012-06-11 15:35 發佈

attfdm wrote:
之前有些自住型網友非...(恕刪)

請問小坪數訴求的目標族群為何?
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。

kaots wrote:
請問小坪數訴求的目標...(恕刪)


小坪數指的是2房的產品,
主要訴求的目標我猜應該是年輕自住型夫妻有一方需要每天在大臺北地區工作者,
畢竟機場捷運有通往林口泰山五股新莊三重,這些地方都有不少傳產跟科技業,
除此之外,高鐵往北可達板橋臺北南港,往南可達竹北,除南港以外,時間都在20分鐘以內

當藝文特區沒啥交通利多都站上30了,南崁也要20了,廣豐也快20了,海華破25了!!!
而且藝文特區與南崁的中小坪數新建案已經逐漸絕跡下,
如果加上開車油錢過路票費用,恐怕也比搭高鐵還貴,更不用說還要買車養車開車又危險。
當高鐵站區1km內機能逐漸成型,
就是藝文塞車特區,南崁塞車特區,廣豐塞車特區被打趴在地上再也爬不起來的時候了。

以上個人的預測只適用大臺北工作者,若是桃園本地人或桃園工作者則可直接忽略此篇。

attfdm wrote:
更不用說還要買車養車開車又危險。...(恕刪)


這幾天開會都坐高鐵往來台北,
真的是舒服快速,車資也不貴。
缺點是如果每天時速300這樣來回跑,會想把壽險拉高一點。

人越老,膽子越小-.-
是哪個建商推的? 在哪塊地? 能說清楚些嗎

ashinboy2009 wrote:
這幾天開會都坐高鐵往...缺點是如果每天時速300這樣來回跑,會想把壽險拉高一點...(恕刪)


題外話~
最好先確認一下您的壽險是否有含(公共交通)意外險
一般這種意外險是不在壽險內, 要另外購買的
目前我所知市面上兩大壽險業者所推的類似產品
有的是一年一期,期滿保費不退且有年齡限制
有的則是類似儲蓄險,雖是一年一繳但可(有條件)領回
保障內容不同,要慎選~
據我知道高鐵青埔到板橋月票3780左右!這是自由座,但上班時間應該是保證無座位!

值不值得~很值得你我深思!

至於房價?當青埔都高喊20VS其他區域新中古屋VS機能時.......這不僅僅是通勤的買房考量點之一!

當一區域尚未形成時,都高喊20!當其他區域機能VS打底房價(10年以上),這時青埔高喊比價效應?

要是我我會去選擇其餘尚未被墊高(非炒作)區域且機能尚可的房價!

依我看~還是有很多地方!小弟我至少可以指出三個以上!但這些都據有補漲效應且不會被套!


attfdm wrote:
小坪數指的是2房的產...(恕刪)
會有補漲效應且不會被套...又有不錯的生活機能...可以講一下是哪裡嗎?



sunny0989 wrote:
據我知道高鐵青埔到板...(恕刪)
之前很喜歡青埔
但現在房價被吵得太不合理 有點失望了
畢竟林口上班的買林口就好 竹北上班的買竹北就好 台中的買台中
台北的話其實更不用說了 選擇太多 連基隆都比青埔近
房價跟別人一樣 距離卻比人家遠 沒贏面了
後來又看到 機捷每一站都有大面積相同的重劃區 面積之大 未來全部蓋起來起碼數十萬間空屋
實在很怕被套牢 很多長輩一直告誡我 這裡沒有產業 以後要撐起這樣的房價 實在是比其他地區困難
害小弟陷入遲疑的困惑中

~lyping~ wrote:
連基隆都比青埔近

以北市建國高架及市民大道交叉路口當起點
到基隆26.7km
到青埔站40.6km
還是基隆比較近......
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
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