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桃園縣的建設是不是有點慢?

總覺得,桃園房價漲的幅度沒比新北市慢多少,但建設總是差很多,桃園的首長好像沒啥人可選,國民的吳志揚有人說他家產業太大施政難免會有圖利的懐疑在,民進的黃仁紓好像又有一堆負面新聞,像是他兒子耍流氓等等,沒人可選啦,魯明哲花一大筆錢把中壢火車站前搞的啼笑皆非,桃園是不是真的沒人才了?
2011-07-31 11:34 發佈
文章關鍵字 桃園縣 建設
桃園縣不是沒有人才,而是有縣內有認同感的人才屈指可數。
桃園有太多政治人物將縣內的位缺當成前進中央的跳板,既然只是跳板當然是過水而已。
需要長期爭取的建設反而不受青睞,最好是那種即時看的到的政績。

跳板+1
民進黨的呂大佬~跳
國民黨的朱帥哥~跳

音浪太強~不跳會被撞到地上~>"<

利 wrote:
總覺得,桃園房價漲的...(恕刪)

真的很慢,只有房價漲的很快。
所謂南北輪政不就是派系分贓.....
什麼地方給你們派系這樣輪暴還會好的

利 wrote:
總覺得,桃園房價漲的...(恕刪)


桃園建設豈只『慢』字可形容? 藝文特區附近的大興西路想仿效高雄市的路燈跟燈光化的綠色路牌,無奈只學了一點點,然後鄰近的其他路街通通沒這樣搞,原因是經費不足嗎?
若是不足,幹麻要做這一小段? 做了一小段其他的地方都沒跟著做,只會讓縣民覺得縣府虎頭蛇尾,而且做出的市容市四不像.....

但是也很佩服這些建商、房仲,竟然這樣的狀況下還繼續開天價,尚未成家的無奈縣民只能當待宰羔羊,等著被這些貪商生吞活剝

希望縣府不要坐視不管這樣的狀況繼續惡化,建設搞不好就算了,連房價無理亂漲也無法可約束得話,那應該會影起更大的民怨!
Sunnision wrote:
桃園建設豈只『慢』字可形容? 藝文特區附近的大興西路想仿效高雄市的路燈跟燈光化的綠色路牌,無奈只學了一點點,然後鄰近的其他路街通通沒這樣搞,原因是經費不足嗎?
若是不足,幹麻要做這一小段? 做了一小段其他的地方都沒跟著做,只會讓縣民覺得縣府虎頭蛇尾,而且做出的市容市四不像.....

因為路牌其實不是縣府的職權,
路牌門牌這些其實是鄉鎮市公所在管的,
鄉鎮公所預算有限,
其實做不了什麼事。

大興西路的「燈箱化共桿路燈」其實是跟中壢市中園路一起換的,
縣府特別補貼之下換裝。
桃園縣重要建設網站
桃園縣交流道主要聯絡道路夜間照明景觀工程

於桃園縣交流道主要連絡道路(桃園市大興西路、中壢市中園路),以「燈箱化共桿路燈」的手法突顯桃園「航空、科技工業城」明快、潔淨的意象。


其實人家台北市就沒有怎麼花錢做這個,
不影響台北市的地位。
東京更誇張,電線桿幾乎都還沒有地下化,
不影響東京成為國際一流都會。
跳板啦
要選舉的時候就扯一扯捷運,扯一扯改革
然後大罵中央虧待桃園,納稅再高都沒用
時間到拍拍屁股閃人,換下一個選舉人來喊
沒辦法,因為兩黨都不重視...
都是當跳板.
跳板啦


捷運在那呢?現在又有國黨的人提出,

從原本說的五條變成一條桃林鐵

還有龜山麥當勞那個地磅,原本建說公司說那個地點是捷運站,現在是消防隊。差太多了吧

原本說捷運從迴龍拉到嶺頂,後來說坡度太大無法做,現在卻是從迴龍拉到長庚==坡度更大(事實是桃園不願付迴龍到嶺頂這段的錢)

桃園是工業大縣會沒錢嗎。(都是聽人說的不要砲我)

連高架道也沒有(龜山工業區),人家土城工業區的己做好了


朱、揚做了什麼?
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