每次在火車上看著沒位子的通勤族，聽著他們的對話：「沒關係，等一下過桃園就會有空位了。」由這樣的對話不難發現，桃園人為台鐵貢獻多少，每班南下的列車在桃園站下車幾乎都是數百人之譜，偏偏的班次幾乎是以10分鐘為單位，讓大家擠得半死，如要捷運化，應該先從尖峰時段改為3-5分鐘一班發車或增開桃園直達板橋→台北的自强號，如果我是五隻羊，要提高知名度或增加選票，就從要求中央（台鐵）增開車次，台鐵也不要用一些似是而非的理由來塘塞，這樣亦可舒緩台北市的高房價，讓大家選擇成家時可以往新北市或桃園移動。
高鐵才開始營運幾年，不要說賺不賺錢，敢不敢坐之類的，這個沒有討論的必要
起碼便利的服務一直在進步
網路購票，一直以來都是非常方便
台鐵咧，三天兩頭塞車、爆流量、網頁當機.......
高鐵現在都推出便利商店取票了，便利商店在台灣是多方便的資源，也不會利用
高鐵便利商店取票，來回一趟兩張票可是收兩次錢喔，一次要10元手續費，來回就是20元
雖然不便宜，但從推出之後我就在沒有去過高鐵站買票取票了
上班午休上網訂一訂10分鐘，下班回家買杯咖啡順便在I-BON拿票
拿錢換時間，何樂不為，20元，一杯飲料都不止了
6.7年前大學時代，還在做台鐵返鄉，每次遇到特定節日，中秋或過年，真的都是煎熬
從兩個禮拜前開放買票第一天凌晨開始按F5準備搶票，慢了就是當機進不去，隔天就要看運氣了
去到車站坐車，看著滿山滿谷的乘客，尤其是那些沒先買到票的，只能在現場等候補
每年都看到，情侶等候補等到吵架的，爸爸扛著行李媽媽背著小孩在等候補的，不是爸媽吵架就是小孩哭鬧被扁的
真的，每次一到要返鄉就是一整個月都心情低落，想到就煩
幾年就這樣過去了.....
台鐵一點進步都沒有，缺點沒有改進，別人的優點也都不學習
光是買票取票這點，每次女友都罵到想扁我出氣
他們公司固定每個月要去花東出差的，每次不是買不到票只能去現場買
不然就是網路買好了還得再跑一趟車站拿票
車站附近是最難停車的，每次下班就因為要拿車票特地跑去車站一趟，1個小時就這樣沒了
照顧桃園人...........
我覺得台鐵真的該好好檢討，好好照顧一下台灣人~!!
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