淡水交通利多不斷,藍海線2期路線

淡江大橋之後,我最期待的公共建設。


這一段下去老街後端就真的只能變徒步區了吧,車子要去老街只能從馬偕銅像下去...



然後這一段應該會像中正路二段後端接觀海路那邊,變成來回只有一個車道...

這樣若是本地人舊市區、北淡水的上橋必須走中山北路、新春街、大庄路接沙崙路,不然太塞了吧...
下橋進舊市區則更可怕...
個人覺得中間那段一定得要高架才行,不然縮減車道絕對得不償失...

不然就是大橋通了之後看一下車流狀況進行規劃...
我每天早上都要從沙崙路到淡水捷運站...
怎麼辦,不是很期待這藍海線2期...感覺為了這一條輕軌會犧牲很多空間出來

淡水區, 先天地理位置限制
建在多的橋, 也無法改善進入台北市、新北市的先天瓶頸


應該直接用淡水河灘地,直接高架兩條四線雙向快速道路

沿著淡水河深入, 分叉基隆河、塭仔圳....

深入直達新店溪

沿線設立交流道

dualceleron

先天地理限制? 幻想?

2026-03-03 8:43
低薪北漂族肖想住精華區 wrote:

播放影片...(恕刪)
shijuei wrote:
淡江大橋之後...(恕刪)
我最期待的是淡北快速道路
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