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林口重劃區 A9前段幹道 升級為 "單向3車道,雙向6車道" 路型 !

林口重劃區 未來 三井Outlet二期,東森園區,國家檔案館,ASML艾斯摩爾,工一工業區廠商,遠東醫學院,南勢國中.....及 週邊眾多建案完工後人口持續遷入 ( 預計再增加3萬人達到15萬人),人流車流量勢必大增

目前 文化二路及文化三路(八德路到仁愛路),忠孝路(文一到文北)
(單向2車道,雙向4車道+路邊停車) 的路型勢必無法承受龐大車流量。
未來會比內湖更嚴重 ! ?

現在雖然尖峰時間有些靠近十字路口的停車格規劃為時間性階段停車位,但受限駕駛習慣,許多直行車仍然只限於一個車道,排隊冗長一次紅綠燈過不了幾台車,無法疏導全部車流。

建請新北市交通局未雨綢繆儘快規劃將上述幾條道路 ,取消路邊停車格,應該引導到路外停車場
因為路邊停車格佔據一個車道,而且進進出出的車輛勢必影響正線車流順暢。
當車流量已超過原始的道路設計負荷,那麼停車格就不應該浪費有限的道路面積,應該引導到路外停車場
(林口扶輪公園及公有平面停車場 應改建為立體式停車場 !)

將上述的主要路段全部改為單向3車道,雙向6車道
內側車道為各路口左轉專用,中線車道為直行專用,外側車道為直行及右轉車道!

並且重新規劃標線標誌 > 各路口畫出點狀導引線,避免左轉車及直行車十字路口衝突點.......統一各路口燈號時間,繪製反光標線,安裝反光片,以及利用科技執法儀器強力執行,以順暢交通。
2023-06-18 17:05 發佈
sunreal77 wrote:
林口重劃區 未來 三...(恕刪)
 
請高速公路另一端(龜山),
文化二路、文化三路往華亞園區也比照辦理!
因現在也是一樣上下班塞爆~
頭好壯壯的中年大叔 wrote:
請高速公路另一端(龜山),
文化二路、文化三路往華亞園區也比照辦理!
因現在也是一樣上下班塞爆~


您可以向桃園市的民意代表 及市政府反映

林口區這邊就向 林口阿姨,林口大家庭,新北市政府反應
頭好壯壯的中年大叔 wrote:
請高速公路另一端(龜山),
文化二路、文化三路往華亞園區也比照辦理!
因現在也是一樣上下班塞爆~


廣達的股票漲一倍了,塞爆是應該的

未來會有很多人往工一工業區上班。
ASML 有300億元投資,約有2000名員工進駐林口
頭好壯壯的中年大叔 wrote:
請高速公路另一端(龜山),文化二路、文化三路往華亞園區也比照辦理!
因現在也是一樣上下班塞爆~


能夠不要三線道被違停到剩一線道 就不錯了~還比照辦理咧
對桃園市府太苛求了吧
不是我愛臭桃園 真的五流縣的公務員水準 光看建案就明顯感受得到差異
(不能再講了 又要被刪文了.......orz)
Niko Cc wrote:
(不能再講了 又要被刪文了.......orz)



不能同意你再多
經常被大小眼刪文 Me Too !
頭好壯壯的中年大叔 wrote:
請高速公路另一端(龜...(恕刪)


想到另外一個方法,目前醞釀中.......
改善路型
可以用電腦程式跑跑看 就可以知道疏導多少車流量
其實雙北市
"單向3車道,雙向6車道" 的區域並不多
sunreal77 wrote:
單向3車道,雙向6車道

布雷斯悖論已經告訴你,車道愈多,只是吸引更多人遇上把車開上路,結果愈塞車而已!

搭配偏心左轉車道,雙向3車道就很夠用了,其他3條車道,可以拿來做公車專用道,做腳踏車專用道與人行道
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