新北捷運局表示，新北樹林線全長13.3公里，共設13座車站，自萬大中和線中和高中(LG08)站延伸，沿土城金城路、中華路，再轉城林大橋南側，跨越大漢溪後，進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路北側，轉接八德街、大安路後，轉回樹林中正路續行至新莊中正路止。這次開標樹林段(CQ890區段標)路線總長6.6公里，自LG14站至LG21站止計有8座車站，全線採高架興建，沿途將跨越各一處台鐵及高鐵從其上方穿越，施工難度高，待決標後廠商就可進場動工，朝2028年計畫期程完工目標邁進。
新北樹林線開標傳捷報，有符合資格廠商投標，後續待完成評選後，新北樹林線可望於近期開工。圖／新北捷運局
新北樹林線招標期間，因COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢影響，整體營建產業面臨缺工、缺料困境，原物料及勞動力價格等致市場行情產生巨大波動。新北市捷運局指出，現在有符合資格的廠商投標，是因應市場行情調整招標預算，CQ890區段標預算調高至約180億元，增加逾52億元，以提高廠商投標意願。 未來新北樹林線的完工，將完整三環六線第二環(新莊線-萬大中和線-新北樹林線)，便利沿線樹林、土城、中和、永和、萬華、三重、新莊等行政區居民使用大眾捷運輸系統，北北基桃都會生活圈將以新北市為中心，透過三環六線的環狀與輻射狀各條捷運路線，通達北北基桃的各個地方。
捷運局長李政安指出，北北基桃生活圈的三環六線，新北市轄內目前已有86公里長捷運路線通車營運，加上今年底將完工通車的安坑輕軌，捷運將遍及新北市淡水、蘆洲、三重、新莊、板橋、中和、永和、土城及新店等9個行政區，捷運路線增至93公里78座車站。至2030年，可實現新北市捷運路線達到139公里121座車站，每10萬市民享有3座車站，與東京(3.1座)、首爾(3座)齊平、超越新加坡(2.2座)。 而捷運沿線房價也都呈上漲趨勢；其中這幾年房市熱度不低、也頗受注意的樹三鶯地區，住宅價格年變動率破10%，可說漲幅最大。
新北地政局官員指出，三鶯線捷運持續興建、進度順利，都帶動房市及購屋需求。新北市地政局地價科科長歐彥熙指出，三鶯線捷運建設持續興建中，工程進度順利，帶動區域像是樹林、鶯歌的房價有上升趨勢。 而樹林的新建案價格已來到1坪30幾萬至4字頭，甚至也有5字頭的新案出現，相當驚人，若有想在樹林當地購屋打算的民眾，恐怕需要多做比較，並評估自身負擔能力，尤其目前進入升息循環，更要考量自己的財務狀況。
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新北樹林線捷運好消息！廠商投標 完成評選近期可開工
