剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?
timliu5358 wrote:
剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?
timliu5358 wrote:
高速公路沒事故很順暢 單純只是紅綠燈與車多 但真的有點誇張
MaxSung wrote:
林口塞不是一兩年的事了,少說十年以上了⋯⋯無解啦
樓上說的對,林口塞很久了,但主要原因是交流道設計為簡易型鑽石型交流道,上下高速公路往林口往龜山的車輛會互卡回堵,所以並非無解,交流道立體化工程,解決紅綠燈互卡回堵問題就會大幅紓解!

另外大家有沒有發現,十年前林口交流道就開始塞了,但這十年人口還是不斷移入林口,怎麼搬到林口的人都不怕塞?
其實搬到林口反而不那麼塞了,尤其是住林口又在林口台地上上班的人!
因為從塞車的方向來看,最塞的通常是外地往林口上班或往林口洽公逛outlet的人潮
樓主應該就是其一!
一來外地人往返林口只會走高速公路,而林口其實往外還有不少替代道路可走,如登林路大科路泰林路等
二來華亞科長庚以及林口工業區outlet等也創造了不少就業機會與逛街洽公人潮,甚至美國學校康橋伯大尼的家長接送車流,我們從上班時間8點多的車流可以略知一二

最近的一個上班日早上8點多,林口附近是塞沒錯,但林口往台北是小塞黃色(這個時間點到處都塞),而台北泰山往林口則是更塞的橘色,南崁往林口則是非常塞的紅色
當然南崁往林口的車流不全是桃園往林口上班的車流,還混有桃園往台北上班的車流,但長期觀察林口交流道的塞車狀況,就會發現通常是往林口上班或是離開林口下班的車流最塞!所以要搬到林口的朋友,如果您是在林口台地上上班,那你是最幸福的,不用擔心被塞到
如果想搬到林口但是要往台北方向上班的,最好可以考慮搭機捷,幾年後林口交流道立體化應能紓解交流道的壅塞!
而樓主,應該就是外地往林口最塞的那群!
Speed Wick wrote:
你才知…林口就是交通黑洞,你想以脫身,難!!
感謝您的分享,但是林口有公車轉運站,是否就能解決您說的交通黑洞呢?

林口轉運站試營運!
timliu5358 wrote:
剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?
您這種實測方式很辛苦,感謝樓主的分享喔! 若是樓主想知道平日通勤的實況,其實也可以參考一些現有的實測影片,就不用那麼辛苦去體驗了.

林口通勤塞車狀況實測,平日8時篇!
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