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終於知道為何林口有人抱怨交通了

剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?
2022-02-18 14:29 發佈
文章關鍵字 何林口 交通
下次可以從林口二交流道北上 會省一點時間

如果是高速公路事故 另當別論
timliu5358 wrote:
剛才週五下午兩點從三...(恕刪)


你才知…林口就是交通黑洞,你想以脫身,難!!
studio wrote:
下次可以從林口二交流...(恕刪)

高速公路沒事故很順暢 單純只是紅綠燈與車多 但真的有點誇張
大鼻

高速公路沒事故很順暢?樓主是說全台灣都是嗎

2022-02-28 22:12
你下次可以走文三右轉接八德路,
直行八德路走內側車道,
直行到接近文北路口時會看到有迴轉道,
走迴轉道迴轉就可以下高速公路了,
很多人不知有這條迴轉道,
傻傻在文三左轉繼續跟龜山車一起下高速,
走這條路比較省時
林口塞不是一兩年的事了,少說十年以上了⋯⋯無解啦
弱弱問一下,今天起霧了嗎⋯⋯
fefa

沒有欸,昨天倒是有,林口現在只有天氣要變化前才會起霧了

2022-02-19 15:57
timliu5358 wrote:
剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?

timliu5358 wrote:
高速公路沒事故很順暢 單純只是紅綠燈與車多 但真的有點誇張

MaxSung wrote:
林口塞不是一兩年的事了,少說十年以上了⋯⋯無解啦


樓上說的對,林口塞很久了,但主要原因是交流道設計為簡易型鑽石型交流道,上下高速公路往林口往龜山的車輛會互卡回堵,所以並非無解,交流道立體化工程,解決紅綠燈互卡回堵問題就會大幅紓解!

另外大家有沒有發現,十年前林口交流道就開始塞了,但這十年人口還是不斷移入林口,怎麼搬到林口的人都不怕塞?
其實搬到林口反而不那麼塞了,尤其是住林口又在林口台地上上班的人!
因為從塞車的方向來看,最塞的通常是外地往林口上班或往林口洽公逛outlet的人潮
樓主應該就是其一!
一來外地人往返林口只會走高速公路,而林口其實往外還有不少替代道路可走,如登林路大科路泰林路等
二來華亞科長庚以及林口工業區outlet等也創造了不少就業機會與逛街洽公人潮,甚至美國學校康橋伯大尼的家長接送車流,我們從上班時間8點多的車流可以略知一二


最近的一個上班日早上8點多,林口附近是塞沒錯,但林口往台北是小塞黃色(這個時間點到處都塞),而台北泰山往林口則是更塞的橘色,南崁往林口則是非常塞的紅色
當然南崁往林口的車流不全是桃園往林口上班的車流,還混有桃園往台北上班的車流,但長期觀察林口交流道的塞車狀況,就會發現通常是往林口上班或是離開林口下班的車流最塞!所以要搬到林口的朋友,如果您是在林口台地上上班,那你是最幸福的,不用擔心被塞到
如果想搬到林口但是要往台北方向上班的,最好可以考慮搭機捷,幾年後林口交流道立體化應能紓解交流道的壅塞!

而樓主,應該就是外地往林口最塞的那群!
papple0801

林口立體交流道無法紓解,真正要解決的是五股交流道64 65匯集處的順暢度。因為都是從五股回堵,車速變慢,才會讓林口上班時間北上匝道卡住。

2022-02-19 23:29
航向未來

可是林口上班時間北上還不是最塞的喔!南下泰山往林口更塞

2022-02-20 3:05
Speed Wick wrote:
你才知…林口就是交通黑洞,你想以脫身,難!!

感謝您的分享,但是林口有公車轉運站,是否就能解決您說的交通黑洞呢? 


林口轉運站試營運!
timliu5358 wrote:
剛才週五下午兩點從三井outlet從龜山路要下一高 在路上竟然塞了20分鐘還沒下交流道 真是扯到爆 這什麼交通啊?

您這種實測方式很辛苦,感謝樓主的分享喔! 若是樓主想知道平日通勤的實況,其實也可以參考一些現有的實測影片,就不用那麼辛苦去體驗了.


林口通勤塞車狀況實測,平日8時篇!
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