不到5萬人有輕軌真幸福!淡海新市鎮奪最熱門重劃區.

據刊載,新北淡水的淡海新市鎮過去因為地理位置較偏,交通上不太方便,只能依賴公車、自行開車或騎車到淡水市區搭乘紅線捷運,讓不少人對到淡海新市鎮買房會「卻步」。不過2018年底輕軌捷運綠山線通車,加上2020年底第一期藍海線也通車,讓淡海新市鎮的交通便利性大大提升,在地民眾就稱讚說,「有時想想,淡海新市鎮人口不到5萬還有輕軌,真是挺幸福的」。 淡海輕軌藍海線的一期與綠山線濱海沙崙站銜接,通車後新增三站區間包括台北海洋大學站沙崙站淡水漁人碼頭站,讓通勤、觀觀的方便度大增。至於輕軌藍海線第二期因路線上有諸多討論,原本擬走老街中正路,但當地居民反對,後來改規劃走河岸路線,新北捷運局進行基本設計、環境影響評估、都市計畫變更等前置作業後,預計今(2022)年上半年完成交通部審議。

不到5萬人有輕軌真幸福!淡海新市鎮奪最熱門重劃區.
2018年底輕軌捷運綠山線通車,加上2020年底第一期藍海線也通車,讓淡海新市鎮的交通便利性大大提升,在地民眾就說,「有時想想,淡海新市鎮人口不到5萬還有輕軌,真是挺幸福的」。圖/好房網News

其實輕軌建設確實帶來區域及房市利多,房市業者統計2021年大台北已通車捷運線的沿線新建案房價,淡海輕軌綠山線漲幅16%最多;且實價登錄相關彙整資料顯示,去年前三季全國各大重劃區交易熱門冠軍就是淡海新市鎮,更是擺脫過往「鬼城」稱號。此外,近年移居淡水的人口的確有增加,這五年來增加破2萬人,新北市民政局統計去年底淡水區總人口數達近18萬5200人,其中淡海新市鎮總人口數達47,442人、朝5萬人邁進

對於淡水的建設持續進行,包括輕軌、淡江大橋...等,讓在地住戶相當滿意,並期待淡北道路早日動工、更加緩解塞車問題。在地民眾提到,「有時候想想,新市鎮人口不到5萬人,還有輕軌,真是挺幸福的,所以發現新市鎮有輕軌、還有淡水捷運站,公車也多,真是天堂!」

有民眾表示,輕軌再慢也不用擔心誤點及怕上班遲到,還比火車、公車好等;也有人指出,「確實只要2字頭就可以買到淡水,空氣好有海景,有捷運輕軌,公車也多,只差上下班開車會塞到爆的問題改善,就完美了」。 淡水在地房仲業者指出,2021年一整年淡水房市交易量高居全國交易熱區第二名,不論中古屋、新建案的交易都提升,非常明顯。

從2020下半年至今,淡水的新建餘屋就去化加快,且淡水目前整體住宅單坪均價仍在2字頭,淡海新市鎮也多落在2字頭,較親民的房價確實吸引許多人選擇到此買房。

原文網址: Housefun news
不到5萬人有輕軌真幸福!淡海新市鎮奪最熱門重劃區
2022-02-15 23:00 發佈
sunreaI77 wrote:
據刊載,新北淡水的淡(恕刪)


淡水要有轉機

靠士林北投科學園區 不知道有沒有可能

淡水問題就是 你要到熱門工作區 太遠了 (台北市)

打工仔 上下班打卡有差 開車塞

又不是每個都是老闆

捷運末段 沒有你想像中方便
不是有捷運就好,差很遠
還什麼輕軌 幫幫忙

我身邊一位廠商老闆 他買在淡水,問題是人家涼涼的 不用正常上下班
人家時間都錯開,沒差
 跟某蘋果代工大廠的財務長住同一棟
pendesmix

沒錯,士林北投科學園區要是發展起來,淡水人口一定大增,但屆時就更需要淡北道路,因為捷運沒有到士林北投科學園區

2022-02-17 10:11
maxwu123 wrote:
淡水要有轉機靠士林北(恕刪)

您的分析也有道理,感謝您的分享喔! 
maxwu123 wrote:
淡水要有轉機

簡單啦 蓋10萬戶社會住宅
有輕軌有捷運,最適合北漂小資族
maxwu123

想太多,太遠的房子人家 不見得願意租,新北一堆便宜 距離還比你方便

2022-02-16 13:44
淡海輕軌有差

上下班時間

搭輕軌的多半是住新市鎮的新住民

年齡層比較輕

車廂內明亮安靜 乘坐舒適

反觀我在外寮站搭公車到淡水捷運站

經過舊市區

那上來的乘客有一半是中老年人

穿著比較鄉土味

位子少 又走走停停的

我除非是時間上來不及

不然我一定是坐輕軌的

乘坐體驗差很多

剛開始以為淡海新市鎮人口少 輕軌會虧損

到現在坐的人越來越多 反而都沒位置坐 要用站的

至於說輕軌慢的 我測過時間 跟公車差不多 新市一路站到紅樹林約12分鐘 所以也還好

我從紅樹林坐回頭車往淡水再到台北 一定有位置 現在都通勤習慣

至於淡水房價要漲 是不太容易 只能跟著漲 淡海新市鎮面積太大 要去化要很多年

淡海房子賣點就是悠閒+渡假+便宜 喜歡的人就會喜歡 不喜歡的人就會嫌棄

還是有它的利基市場
亦凡老豆 wrote:
淡海輕軌有差上下班時(恕刪)

這樣看來輕軌的好處也是不少,感謝您的分享喔! 
maxwu123 wrote:
淡水要有轉機靠士林北(恕刪)


就我看來, 如果當初輕軌高架上方或下方共構快速道路, 直接由紅樹林和家樂福兩端分流進出新市鎮才是正解.
FairChildren wrote:
就我看來, 如果當初(恕刪)

這也是解決交通問題的好方法,感謝您的分享喔! 
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