萬大線分一二期，一期已經完成百分之五十以上，二期今年會動工，金城機廠上方也將興建集合住宅及商辦，規劃北側靠近莒光路有2棟11層的商辦大樓、4棟28至33層的集合住宅；南側靠近金城路有4棟30至36層的集合住宅，萬大線雖然說是中運量，但經台北市，永和，中和，土城，樹林，新莊，有22個站，蓋好後年輕人就不用舟車勞頓的搬去偏遠的山區了
萬大線第二期工程 明年初動工
https://udn.com/news/story/7323/5113504
維基百科
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%90%AC%E5%A4%A7-%E4%B8%AD%E5%92%8C-%E6%A8%B9%E6%9E%97%E7%B7%9A
KEEPERLEAD0127 wrote:
機體上方蓋8棟28-...(恕刪)
萬大線一期預定114年完工，估計115年通車
台北市，永和，中和公寓超多的，沒有捷運很多人不喜歡舊公寓，有了捷運後就不排斥舊公寓，除了近捷運也更願意等都更
萬大線一期的中和高中站近彈藥庫那塊地，有了捷運建商就會想推案子，若能全數開發那地方估計能蓋約5000戶，有中和高中捷運站那塊地就會不一樣，還有一個站連城雙和，這站在工業區附近，那附近上下班時車很多，很塞車，未來捷運通車，交通好轉會讓更多人願意到中和工業區上班
萬大線2期預定117年完工，估計118年通車
土城有重劃區，正開發中，樹林空地多也會再推案子，萬大線通車後土城樹林交通改善了，土城重劃區就能吸引更多買盤，樹林會再推案，誰還去買偏遠山區？
萬大線全數通車後新北人口已經負成長一段時間了，估計已經跌破400萬人，此時偏遠山區也人口負成長了，偏遠區恐怕會買了就套，賣了就賠，房子cp值低，保值性差，這就是偏遠山區
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