根據媒體報導:葉毓蘭女士貴為立委,住在林口地區,對塞車也頗有微詞,十分無奈.葉毓蘭委員受訪時無奈表示:我(住)在林口地區,我只能夠搬到立法院的宿舍大安會館去,因為沒有辦法去忍受,可能永遠到不了立法院,這樣子的風險. 葉立委受媒體訪問的影片.新聞來源: SETN
那麼,問題就來了,立委身負選民服務之責,捨大眾運輸系統而搭公務車實屬不得已,但是眼看著林口交流道改善工程曠日廢時,要如何在交通黑暗期的非常時刻將通勤大眾導向搭乘大眾運輸系統來紓解車流呢? 您有更好的辦法嗎? 歡迎大家交流分享喔!
tnt2 wrote:最右線為路肩跟公車專(恕刪) 感謝您的熱心分享,但這好像在去年9,10月間相關部門有討論過,答案是不可行呀.節錄如下:高公局副局長吳木富說:國道路肩行駛大客車需3米5以上寬度,林口A交流道北上五股路段是下坡,若加寬路間寬度會讓限速從100公里下降至80公里,開放大客車行駛路肩不再討論,但會討論小客車部分。 新聞出處UDN: 路肩開放大客車解林口塞車 高公局:不可行
gabbiel wrote:全台北有多少住林口在台北的上班族,可以比照辦理 您的熱心分享也指出重點了,這恐怕也是林口開車通勤族的悲歌,立委大人只是說出事實罷了. 那麼,往返林口的大眾運輸系統到底出了什麼問題呢?畢竟開闢再多的新馬路還是追不上車輛增加的速度呀.