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機場捷運林口居民好委屈 連抱怨機場捷運票價單程100元不合理都被酸

機場捷運林口居民好委屈 連抱怨機場捷運票價單程100元不合理都被酸
1年1家4口人要花21萬機場捷運票價 呵呵


所以我找了前不久的新聞資料
對比一下
台北捷運月票2500不限次數吃到飽被罵太貴



引用新聞報導
公車票價漲1元一樣被唸



網友意見好棒

我騎腳踏車上班節能愛護地球資源
所以將來機場捷運會很少搭
看我的破褲就知道騎很多年了
從新北大橋開始建造就開始騎了
應該有8年吧





2016-12-09 17:52 發佈

輕鬆騎 wrote:
.1年1家4口人要花21萬機場捷運票價 呵呵
..(恕刪)


通勤族有折扣,所以應該是平均一個人一個月2500

林口不是號稱新北一哥,又號稱平均收入最高的地區,怎麼會為這點錢唉唉叫?

不要鬧了,這樣怎麼超越天母
利多出盡,票價是最后一跟稻草,雪崩式下跌來到,看戲~!

jettyang wrote:
通勤族有折扣,所以...(恕刪)
要先撈一些車票錢才能補貼桃捷虧損。要降票價慢慢等喔。
機場捷運本來就不是設定通勤,已經算是最便宜的機場線了!沒錢就坐公車,搞得很便宜,那這條線的品質還有嗎?再說季票6折,住林口的還不滿意嗎?
真的滿誇張的,從臉書、Ptt到這裡的討論看下來,只要不是林口的居民,幾乎都是一面倒的批評林口人如何窮酸貪得無厭。

我是通勤台北市五年的林口居民,因為房價高而選擇在林口安居,忍受高速公路塞車之苦期待捷運通車能稍微緩解。

為什麼機場捷運就不能拿來通勤,那為什麼路線設計要停靠那麼多站、車廂設計要有直達和普通車之分,直普同價明明就顯著不合理。

上班族希望能多賺一點薪水才選擇在台北上班,希望能多節省一點通勤費用和時間成本,明明和淡水到台北車站相同的距離,票價卻要受到月票、季票的限制,以我上班考量早上趕時間避免塞車會想搭捷運,晚上回家可以改搭客運,為什麼一定要被月票、季票綁住!這樣的想法有很過分嗎?
對一天吃兩個蛋塔的 p來說,換了位置 就換腦袋。。。有甚麼是不合理的?

Dorachiu wrote:
為什麼機場捷運就不能拿來通勤,那為什麼路線設計要停靠那麼多站、車廂設計要有直達和普通車之分,直普同價明明就顯著不合理。


如果今天拔掉林口站,大概又有一波批評浪潮...
你要知道,現在只要是新北,
自然會引來無數砲火。

不管是什麼議題都一樣。

畢竟行銷公關費,現在都是很懂得用在網路的。
hello
投資一定有風險,基金投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書
其實我也覺得高鐵也是鐵路,價格怎麼這麼高,站怎麼這麼少
我也想把它當台鐵通勤用,我這樣想有很過份嗎?
Dorachiu wrote:
真的滿誇張的,從臉...(恕刪)
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