之前綠線全線通車，淡水 新店正式分手時，就被討論過的問題~
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(轉貼)
為了接送這些國大代表，一個使用率極低的小碧潭站造成不合理的捷運設計 http://buzzorange.com/2015/12/07/mrt-issue/
精闢的分析
http://www.thenewslens.com/post/255615/
請問你們住哪裡？
不知道你家附近你用得到的捷運站廢掉你做何感想？
不知道假如提議廢你家附近捷運站或公車站或你家門口停車格廢掉畫紅線的人都不住你家這區你做何感想？
不知道假如你要搭火車上下班然後一些開車上班的人提議廢除你要搭的火車班次或是你家附近的火車站你做何感想？
做人不是只想到自己這麼自私吧？
這個議題要討論與否也不是由你們這些不住在這附近的人決定的吧。
hwozi wrote:
之前綠線全線通車，...(恕刪)
真無聊
老國代都幾歲了還能坐捷運也蠻猛的
不過我覺得很智障的點是在
你他媽的為什麼只開到台電大樓
這個邏輯很跳TONE的原因是
今天一票人會在中正紀念堂換車
而且...
依站別來看
中正紀念堂->古亭->台電大樓(->公館->萬隆->景美->大坪林->...)
中正紀念堂換車絕大多數的人都不會到古亭或是台電大樓
而後面幾乎都是大站
公館(涵蓋整個台大甚至是中永和還有一些比較二線城市轉公車的地方)
景美大坪林更不說了
今天
我覺得捷運至少要開到公館
開到台電大樓根本開心酸的不如不要開浪費人力在上面
一開始換線時我就靠北過了
因為開到台電大樓真的很無言..
後面那幾站根本才是大站..
現在又冬天
很多人都改搭車上下班
尖峰時間
接近台電大樓那幾站都很刺激
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