103年8月新北各捷運站進出站人數

AL2216W
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樓主

2014-10-15 0:38

附表為新北市各捷運站103年8月進出站人數表, 新埔站進出的人數還真是多啊, 應該有一半是轉乘的人吧.
海山及永寧的人數有點出乎我的意料的多, 倒是中間土城站又有點意外的少.
還好藍線班次夠密, 要不上班時間往台北方向要從江子翠上車很辛苦.

103年8月新北各捷運站進出站人數

2014-10-15 0:38 發佈

文章關鍵字捷運站站人數 103年8月 103

xieb

xieb
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2樓

2014-10-15 1:04

AL2216W wrote:
附表為新北市各捷運站...(恕刪)

請問運量前十名是哪十站呢?

Behonest

Behonest
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3樓

2014-10-15 1:21

xieb wrote:
請問運量前十名是哪十...(恕刪)

7月的⋯和8月差不多

nicemanpower

nicemanpower
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4樓

2014-10-15 1:47

先由藍線進北市後再轉乘
感覺板土有這麼多經此方向進入台北市的需求
不知道是否還有興建與藍線平行捷運的計畫來分流?
因為捷運的班次密度有其上限
如果永遠是上班時間一堆人從新北市進入台北市
下班時間一堆人從台北市回到新北市
那麼搭乘品質只會越來越不舒服...

或是有可能當優質企業從台北市遷到新北市後
不需要有這麼多人通勤到台北市呢?

話說...永和進入台北市精華區大致分成三個方向
分別是中正橋前往中正區/北車
永福橋前往大安/新生、松江南京
福和橋前往大安/敦南、信義計畫區
捷運橘線的路線並非唯一的方向
也因此永和仍有興建南北線的必要(對台北市也很重要)
萬大線則是另一條紓解往北市交通的重運量捷運

Wow_Senior

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5樓

2014-10-15 8:51

永寧真的是通勤人口了。
關鍵字：土城工業區。
等『頂埔』站開通了看會不會有分流。

海山住宅區多。實際去走訪一下海山，你會有身在士林站的錯覺。
就更不用說他在板橋土城交會最熱鬧的裕民路，學府路一帶。
土城近期開價嚇死人的新建案都在那裡。

土城站的位置很奇怪，幾乎所有人都納悶那裡為啥會有捷運站。
人少很正常。

港仔嘴。您是新住戶嗎？
早在板南線只有通到新埔的時候。
港仔嘴就已經很難在上班時間往台北方向上車了。
這個『常態』已經維持10年以上了。
謝謝，所以我一直很納悶那裡一直推出新建案還屢創新高價是怎樣？
捷運無敵！？根本就上不了車，不就很無敵哩！？
殯儀館在那裡。華江橋也在那裡。生活品質遭透了。
生活機能是還不錯，應有盡有。
嫌不夠熱鬧，新埔那裡也沒很遠，連MRT都不用搭走路可以去逛逛街。
只差大馬路吵，廢氣又臭罷了。
聽說員警在裡頭碰碰爆頭的宿舍已經拆掉蓋開價嚇死人的集合式大樓住宅了是吧？
咳。我會幫住戶們祈福的。

至於新莊，三重，蘆洲線就不意外了。
蘆洲那種死人價我就不信有多少人真的會買來『住』。
勉強有能力買來『住』的人，又會去哪裡當台勞？
來，士林，關渡，五股，泰山。請問這些他們從蘆洲沿線上車到得了嗎？到不了！運量低正不正常？
正常！
一來沒啥人真的『住』在那裡，二來『住』得人都無法靠MRT通勤上班。
那你們說還買在那裡還被建商課捷運稅的人們冤不冤！？冤！
新莊，三重，類似，不多說。

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

nicemanpower

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6樓

2014-10-15 9:43

Wow_Senior wrote:
殯儀館在那裡。華江橋也在那裡。生活品質遭透了。

即使大安區也有設殯儀館中山區民權東路上行天宮和榮星公園之間的一殯短期內應該也很難遷了
火葬場或許還會讓先人骨灰散布在空氣中墳墓和靈骨塔則是自家人一年去一次就好的地方
但達官顯要必去三鞠躬的殯儀館蓋在交通發達且離政治中心近的位置會比較方便
若讓朱立倫每次要三鞠躬光搭車就要花一個多小時的話那市政也不用辦了
請儘量不要批評殯儀館
畢竟這是每個大城市都需要的公共設施
批評太多...萬一搬到你家附近就自討苦吃了~

多說些「神聖、「莊嚴」、「古色古香」、「冠蓋雲集」的好話吧...

Chun Ju

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7樓

2014-10-15 9:53

只能靠萬大線二期跟台鐵捷運化輔助了吧

nicemanpower wrote:
先由藍線進北市後再轉...(恕刪)

plextto

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8樓

2014-10-15 10:13

Chun Ju wrote:
只能靠萬大線二期跟台鐵捷運化輔助了吧..(恕刪)

沒錯但這也要萬大一期早點實質動工才有可能, 目前的捷運工程LG06站體標一延再延

萬大一期 LG06土建標進度

jaroy

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9樓

2014-10-15 10:23

新莊線多繞了一大圈才到台北精華地段，整體上並不如299公車方便
運量上不來應該也不意外

新莊線若能在菜寮附近從中興橋旁穿越淡水河並且銜接西門站
這樣的設計會比較符號新莊人的使用習慣
(西門站當初有預留長億捷運機場的站體，所以技術上應當可行）

大火快炒

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10樓

2014-10-15 10:51

AL2216W wrote:
附表為新北市各捷運站...(恕刪)

看這個數字...新莊線目前應該賠很大!!!! 換成日均人流量..真的是很少....
若環狀線開通應該會多一點點.... 但應該還是賠!!!

人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。別人老爸有錢。別人有遺產繼承！別把老輸當老師