南港展覽館捷運站直接拉一條捷運進汐止?

http://sharpdaily.tw/news/article/headline/20131021/35378952/#

為何要一定要在台北市民生東西路搞一條捷運?
(民生西路路寬不夠,民生社區居民也不歡迎捷運)
且離即將通車平行的松山線不遠
直接從南港展覽館站拉一條捷運進汐止
是現階段最快且最省錢可以讓汐止有捷運的方法
不知道是否有人有相同的看法?
2013-10-30 10:51 發佈
對阿從南港拉一站到好市多付近也滿方便的阿
可能施工有困難吧 我也想不懂為捨麼一定要蓋
民生線 不然從東湖拉一站到社后也OK阿
台北市政府捷運工程局對於民生汐止線的說明
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001

本局委託具備運輸規劃專業顧問公司辦理走廊研究規劃
經考量鄰近地區未來發展潛力運輸系統特性道路系統條件
與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利性.......

簡單說就城市規畫而言
只做汐止線不做民生線是不符合公共利益的
況且捷運又不是某些區域專屬的運輸工具
這可是關乎這個大城市甚至國家的重要建設..
直接把板南終點拉到汐止區公所就超讚的
之前總統大選蔡英文的政見好像有說到
這樣汐止的交通真的會方便許多
這樣到市政府可能20分鐘就到了

steven910604 wrote:
直接把板南終點拉到汐...(恕刪)



想太多 那預計的捷運線周邊的房價怎麼辦?

可能會輕易亂動嗎??????? 即使這是對國家利益比較高的方式...


誰給你民生社區居民也不歡迎捷運
這哪來的狗屁不通的話
ys1111 wrote:
民生社區居民也不歡迎捷運
這個老問題是要吵多久?

南港捷運旁邊還有台鐵跟高鐵的隧道。

南港展覽館盡頭已經被台鐵檔死。
(還是被高鐵檔死?不確定)

想要延長,唯一的方法是台鐵高鐵捷運
全部一起砍掉重練。

而且交通部立場一直很硬。
汐止人口還不夠多,而且已經有台鐵。重複蓋捷運一定會賠。
在高雄捷運賠錢之後,交通部態度更硬。

前幾年台中在吵捷運,交通部就講一句。
「經費你們自己生,以後盈虧也是台中自負,中央完全不管」

到最後台中死心了,以前說要蓋地下化捷運,現在方案變成路面電車。

交通部真難得,腦袋這麼清醒。
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