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淡水到北市怎麼不挖條隧道...歡迎討論

看了地圖之後 我想挖條15-20公里的長隧道 應該就可以解決塞車之苦
若是跟淡海大橋相比經費不知會貴多少
心想沿著山邊挖 盡量不挖到大屯山火山地熱
2013-10-23 21:51 發佈
萬萬不可
這樣沒有危害紅樹林。環團沒有舞台的
這沒得比吧,天與地的差別。如果淡江大橋是賓士,那隧道大概是太空梭吧。
而且就算不考慮工程的複雜度,出口也是個大問題,出來只能從北投出來,問題是北投山腳全都蓋滿房子了,根本沒地方出來。

總而言之這是不可能的方案。
15-20公里的長隧道...
可能技術上有困難吧??
現在台灣最常的隧道是雪山隧道
總長12.9公里
工程途中遭遇多少阻礙 死多少人 花了10幾年才貫通
15-20公里的長隧道...難度比雪隧還高...我想並不是一個好辦法...
我覺得很困難吶!不覺得台北地下道和地下室很多嗎?要挖多深才不會影響到咧?
而且人口綢密區的,挖更深還要耽心會不會對地上物危害,地下水什麼的.....
真要挖肯定要做很多功課,以台灣的民主狀況來說,要能成功大概得等一百年吧..哈-= ="
隧道挖好後
連隧道也跟著塞

如果開個8線道的隧道可能可以紓解

但有哪個政客會關心這個問題

mrhrc32 wrote:
2013-10-23 23:00 by mrhrc32
隧道挖好後
連隧道也跟著塞

如果開個8線道的隧道可能可以紓解

但有哪個政客會關心這個問題


8線道的隧道
車子會全部塞在隧道口啦
你有看過淡水哪一條路有8線道的嗎??
根本沒有任何一條路可以銜接這條隧道
車子會塞住...
新加坡政府已計劃將道路地下化!
讓地上有更多的地方可以給人居住及活動!

是可以做的!
看政府的決心!

挖什麼隧道,應該直接開發任意門
任意門+1

隧道不可能,要考慮到汽車的使用率和發生事故的疏散方式。
太危險了! 國外有很多例子~

所以高架橋還是目前最能接受的方式! 只是平面道路還是只有那麼一小條,上下橋還是塞~


市集達人 wrote:
挖什麼隧道,應該直接...(恕刪)
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