三重應該從正義南路建一新橋,直接接市民大道.

ctaihsu
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樓主

2012-02-10 0:20

其實,很多住三重,蘆洲的人要走市民大道,都要透過忠孝橋閘道

上市民大道,忠孝橋很多是五股,新莊的人走二省道到市區的路線.

忠孝橋往市民大道的閘道基本上是每天塞車,尤其是上下班時間.

我建議從正義南路,另建新橋接市民大道,應該還可以建

四線橋樑外加機車道,內二線接市民大道快速道路.

外二線接市民大道平面道路,還可以分擔三重,蘆洲

走忠孝橋車流.

2012-02-10 0:20 發佈

文章關鍵字正義南路新橋市民大道

sin2005

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2樓

2012-02-10 0:46

可惜正義南路寬度不夠，
而且會被新北環快高架擋住，
要建新橋很有難度。

如果附近的腹地夠大，
可以考慮建立體交差，
將新北環快與市民大道連結，
就會多一條快速環狀路網。

lily11533

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3樓

2012-02-10 10:04

sin2005 wrote:
可惜正義南路寬度不夠，
而且會被新北環快高架擋住，
要建新橋很有難度。

沒錯!!!會卡到新北環快高架/天橋,除非在堤外蓋橋延伸到市民大道,且市民大道頭段也很複雜交錯(難)

早點出門吧!!!

0936010

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4樓

2012-02-10 10:25

市民大道的頭也是很塞，環河匯入的車流很大...三重的閘道就算開過去還是塞...全台北縣的人上班都要擠進台北市，可能多蓋幾條橋用處大一點??

最理想的就是，住在台北市，工作在台北縣，不塞車一路順暢~不過這種人很少就是了...

默鳴騎喵

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5樓

2012-02-10 11:26

其實,很多住三重,蘆洲的人要去台北,都要透過橋的閘道

上台北,橋很多是五股,新莊的人走二省道到市區的路線.

橋往台北的閘道基本上是每天塞車,尤其是上下班時間.

我建議從重陽橋開始到中興橋,連接台北,應該還可以填平淡水河建

四百線橋樑外加機車道,內二百線接台北各快速道路.

外二百線接台北各平面道路,還可以分擔三重,蘆洲

走忠孝橋車流.

ctaihsu

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樓主

2012-02-15 12:00

默鳴騎喵 wrote:
其實,很多住三重,蘆...(恕刪)

你應該沒有上下班時間走過中興橋吧?

中興橋很不塞阿,只是車比較多.

重陽橋也是還好.

為什麼會有這種建議,就是因為三重,新莊,蘆洲很多人要上市民大道,

都會經過忠孝橋引道,塞在引道上,市民大道主線反而順暢.

所以我才會建議從正義南路蓋座新橋接市民大道快速道路.

工程難度,是可以克服的,取決於經費而已.

sheieway

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7樓

2012-02-15 12:16

正義南路那段環快堤防建個交流到過橋去市民大道

好像比較有可能

open808

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8樓

2012-02-15 13:33

偶想能在18標在三重/蘆洲蓋一個可上的交流道，說不定可解決往東區很多的車流
這個方案，只要多人陳情可能會較快點

tenrivers

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9樓

2012-02-15 14:03

ctaihsu wrote:
中興橋很不塞阿,只是車比較多.
重陽橋也是還好.
...(恕刪)

既然中興橋重陽橋都能走
反正三重就是橋多,就分流一下往台北走中興/台北/重陽橋
新莊泰山可憐,沒有半座通台北市橋樑,中山高架及忠孝橋就分給新莊泰山車流

這樣什麼橋都不用蓋,節省了公帑
就看交通局的規劃與執行力了

飛梭之影

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10樓

2012-02-15 14:35

0936010 wrote:
最理想的就是，住在台北市，工作在台北縣，不塞車一路順暢~不過這種人很少就是了...(恕刪)

不要想的太美好
我同事住木柵，他以前在中和現在在汐止上班，都開北二高
基本上他說...現在台北到新北上班交通根本沒有比較好
下中和交流道跟下汐止交流道都要堵一陣子才出去

現在在新北市工作的人可多了，但是基本上交通沒有比較OK
鐵公路業者倒是樂的笑呵呵
以往都是台北縣的車載滿人進台北市然後空車回來
現在捷運、公車、火車是雙向都擠滿人的
三重的湯城也不少上班族吧!