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請問,樹林收費站旁邊的上高速公路的便道,現在還能走嗎?

如題,去年底看到報紙說便說要去起來,可是不知道從什麼時候開始,不知道有哪位知情的大大可以告知小弟,明天還可以走嗎?感激不盡。謝謝。
2012-01-19 23:40 發佈
走那個便道並不能省40元!
每個收費站的情況不一樣,不要亂入
IMPROVISATION-http://cordate.idv.tw
如題:樹林收費站旁邊的上高速公路的便道,現在還能走嗎

其實這是有一個不為人知的小故事
當初征收土地是有這個條件,用一條便道給柑園人使用(當初是說交流道柑園人不用收錢)
結果北二高蓋好,沒有交流道,就是現在大家目前所走的便道
不然照理講一般車輛,不能行便道,是違法的

所以高公局是欠柑園人一個公道
但最近也有小道消息在傳,說會在收費站附近蓋交流道

偶為什會知道,因為收費站的土地,有征收到偶遠房的親人(還十幾線道呢!)再加旁邊的辦公室

0924423 wrote:
一輛休旅車通過造橋收...(恕刪)


這條便道
往北上要收費
往南下就不用收費
未來收費站廢除那邊因該會蓋一個交流道(不知道誰的政見)

對於北大那邊的民眾會方便很多





這便道,對柑園山佳的人較方便,其他地區的人,比較少用的到...,南下免經樹林收費站,北上要會經過樹林收費站。

如果北上為了省40元,從這裡下,再到土城交流道,繞來繞去,差不多5公里,要花20分的時間,好像不太划算,...北上如果要省40元,倒不如直接從三峽交流道下,再開去土城,路比較直,不過三峽交流道下來往土城方向上下班時間很塞....。

柑園便道...

便道地圖

還能走,我每個月來回約走4次。

往南(南部回來)不用$$,

往北(北部回來)不建議使用,都要跨越車道,很危險。
高公局是有規劃里程收費之後,把樹林收費站改為樹林交流道

但前提是,ETC使用率(但是大家不爽遠通) -- 里程收費 -- 拆掉收費站

但大家都抵制遠通,所以樹林交流道就是規劃中,公文還沒出局長辦公室
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