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府中站對面的人行道一挖再挖,是錢太多了嗎?

因為上班通勤的因素,幾乎每天上下班都會經過府中站,每天通勤的人潮也不少,所以府中站對面的大人行道,剛好可以容納一定人數的等紅綠燈來穿越馬路近捷運站的人潮。

可是近一年來,府中站對面的人行道似乎不停的在施工,常常在完工不過幾個月,又再度挖除、鋪設,在我記憶中已經不下3-4次了,是工程品質有問題?還是有什麼非挖不可的理由?撇開一些可能說不得或是深不可測的理由,我想說的事,請給我們一個方便行走的空間,這種施工頻率已經到達擾民的程度了。
2011-05-27 11:09 發佈
四號公園旁中安街也是一直在施工
之前已經把行人道全面刨除重做了
最近又翻修 把馬路人孔蓋附近也重做
而且變的更醜...
不知道為什麼不把錢用在綠地的管理?

indream66 wrote:
因為上班通勤的因素,...(恕刪)


我覺得您應該可以反應到 新北市長信箱,會有回應的!
http://www.ntpc.gov.tw/_file/2890/SG/19932/D10000002890000002.html
+1000000

真的讓人搖頭嘆息,浪費納稅人的錢。

在那麼短的時間一再重複施工拆除,真要好好了解有沒有弊端或是行政疏失了。

漢生東路也是呀...人行道本來好好的,挖掉重鋪,現在又在做分隔島..

真的錢太多.讓我想到選舉果然是要花很多錢的.

xieb wrote:
漢生東路也是呀...人行道本來好好的,挖掉重鋪,現在又在做分隔島..

真的錢太多.讓我想到選舉果然是要花很多錢的.



沒錯!!!

那邊車流量本來就很大了~

沒事又多做了中央分隔島

是為了旁邊的豪宅做的設計嗎???
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~
xieb wrote:
漢生東路也是呀......(恕刪)

漢生東路我在之前的縣長信箱有提過建議,
在文化路至區運路的中間的這段, 因為車流不大,
可以中間加設分隔島並種樹及綠化:

97/08/06 縣長信箱內容:
板橋市漢生東路為新板特區的外圍道路, 而往中和方向到縣立體育場前, 車道就縮減了, 所以在文化路至區運路之間的漢生東路, 應該可減少一個車道, 且並不會影響車流.
所以建立一個綠化的中央分隔島(如板橋的文化路)或兩個綠化的中央分隔島(如台北市的中山北路), 應是可行的方案, 並能提升北縣的整體綠化的成效, 並與將興建的新板都會公園相呼應.

當時的回覆:
單位名稱:交通局
回覆日期:97/08/21 17:34
一、台端來函敬悉。二、有關台端反映板橋市漢生東路(文化路至區運路段)建議增設分隔島乙案,查漢生東路至縣立體育場前係因受限路型故車道縮,次查分隔島綠化工作涵蓋工程、綠美化及公所日後養護問題,因涉及權責單位廣泛且非屬本府交通局施作工程,另由本府交通局邀集相關單位研商分隔島施做可行性,感謝台端關心縣政,特致謝忱。三、有關綠化問題乙節,本府農業局回覆內容如下:有關您建議「板橋市漢生東路綠化」乙案,環境綠化一直是本府執行及完成的政策,若交通局在轄內任何路段有興建分隔島的計畫,本局將盡力配合分隔島綠化改善的部份。感謝您對本府綠化工作的關心指教,若有其他綠化相關問題,歡迎您利用本府綠化專線(02)2967-6100與我們聯連絡。 承辦機關:林務科 聯絡電話:1999.(02)2960-34565轉3030 承辦機關:交通局交工科 聯絡電話:陳惠瑜1999,2960-3456 分機 6844 正本: 副本:
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以上在周縣長任內的建議,終於在朱市長任內完成了,板橋區的市容又要向上加分了, 謝謝了!

esbkevin wrote:
板橋市漢生東路為新板特區的外圍道路, 而往中和方向到縣立體育場前, 車道就縮減了, 所以在文化路至區運路之間的漢生東路, 應該可減少一個車道, 且並不會影響車流.



車流量不大?!?!

如果是縣民大道~文化路 這段漢生東路我相信不大~

但是 縣民大道~中山路 每天尖峰時段都在塞車吧~
叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~

小熊啦 wrote:
車流量不大?!?!如...(恕刪)

只有週五晚上新板車站前縣民大道回堵的, 漢生東路平常並不會塞.
小熊啦 wrote:
車流量不大?!?!

如果是縣民大道~文化路 這段漢生東路我相信不大~

但是 縣民大道~中山路 每天尖峰時段都在塞車吧~


相信我...完全不塞.我每天都看的到.

但說真的,我還是不希望中間建分隔島.
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