因為上班通勤的因素,幾乎每天上下班都會經過府中站,每天通勤的人潮也不少,所以府中站對面的大人行道,剛好可以容納一定人數的等紅綠燈來穿越馬路近捷運站的人潮。可是近一年來,府中站對面的人行道似乎不停的在施工,常常在完工不過幾個月,又再度挖除、鋪設,在我記憶中已經不下3-4次了,是工程品質有問題?還是有什麼非挖不可的理由?撇開一些可能說不得或是深不可測的理由,我想說的事,請給我們一個方便行走的空間,這種施工頻率已經到達擾民的程度了。
indream66 wrote:因為上班通勤的因素,...(恕刪) 我覺得您應該可以反應到 新北市長信箱,會有回應的!http://www.ntpc.gov.tw/_file/2890/SG/19932/D10000002890000002.html
xieb wrote:漢生東路也是呀...人行道本來好好的,挖掉重鋪,現在又在做分隔島..真的錢太多.讓我想到選舉果然是要花很多錢的. 沒錯!!!那邊車流量本來就很大了~沒事又多做了中央分隔島是為了旁邊的豪宅做的設計嗎???
xieb wrote:漢生東路也是呀......(恕刪) 漢生東路我在之前的縣長信箱有提過建議,在文化路至區運路的中間的這段, 因為車流不大,可以中間加設分隔島並種樹及綠化:97/08/06 縣長信箱內容:板橋市漢生東路為新板特區的外圍道路, 而往中和方向到縣立體育場前, 車道就縮減了, 所以在文化路至區運路之間的漢生東路, 應該可減少一個車道, 且並不會影響車流.所以建立一個綠化的中央分隔島(如板橋的文化路)或兩個綠化的中央分隔島(如台北市的中山北路), 應是可行的方案, 並能提升北縣的整體綠化的成效, 並與將興建的新板都會公園相呼應.當時的回覆:單位名稱:交通局回覆日期:97/08/21 17:34一、台端來函敬悉。二、有關台端反映板橋市漢生東路(文化路至區運路段)建議增設分隔島乙案,查漢生東路至縣立體育場前係因受限路型故車道縮,次查分隔島綠化工作涵蓋工程、綠美化及公所日後養護問題,因涉及權責單位廣泛且非屬本府交通局施作工程,另由本府交通局邀集相關單位研商分隔島施做可行性,感謝台端關心縣政,特致謝忱。三、有關綠化問題乙節,本府農業局回覆內容如下:有關您建議「板橋市漢生東路綠化」乙案,環境綠化一直是本府執行及完成的政策,若交通局在轄內任何路段有興建分隔島的計畫,本局將盡力配合分隔島綠化改善的部份。感謝您對本府綠化工作的關心指教,若有其他綠化相關問題,歡迎您利用本府綠化專線(02)2967-6100與我們聯連絡。 承辦機關:林務科 聯絡電話:1999.(02)2960-34565轉3030 承辦機關:交通局交工科 聯絡電話:陳惠瑜1999,2960-3456 分機 6844 正本: 副本:------------------------------------以上在周縣長任內的建議,終於在朱市長任內完成了,板橋區的市容又要向上加分了, 謝謝了!
esbkevin wrote:板橋市漢生東路為新板特區的外圍道路, 而往中和方向到縣立體育場前, 車道就縮減了, 所以在文化路至區運路之間的漢生東路, 應該可減少一個車道, 且並不會影響車流. 車流量不大?!?!如果是縣民大道~文化路 這段漢生東路我相信不大~但是 縣民大道~中山路 每天尖峰時段都在塞車吧~
小熊啦 wrote:車流量不大?!?!如果是縣民大道~文化路 這段漢生東路我相信不大~但是 縣民大道~中山路 每天尖峰時段都在塞車吧~叫 相信我...完全不塞.我每天都看的到.但說真的,我還是不希望中間建分隔島.