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臺北捷運蘆洲線11月各站運量

◎蘆 洲進站412 出站449

◎三民高中進站380 出站383

◎徐匯中學進站308 出站314

◎三和國中進站296 出站287

◎三重國小進站328 出站360

◎大 橋 頭進站226 出站215

◎民權西路O9進站177出站102

◎中山國小進站197 出站206

◎行天宮進站進站404出站425

◎松江南京進站340 出站334

◎忠孝新生O13進站104出站101


合計進站3172出站3176

平均每日進站113出站113



註:本線於11月3日正式通車營運 單位:千人次

2010-12-26 0:12 發佈

honesto1 wrote:
◎民權西路O9進站177000出站102000
◎忠孝新生O13進站104000出站101000

這兩站的數字看起來怪怪的,只有計算蘆洲線大堂的閘機?
而且不是搭蘆洲線的人都一定會從蘆洲線大堂進入,也可以從其他大堂進入,然後走至蘆洲線月台。
這兩站的數字,挺詭異的。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=1341237
2010/10月份報表顯示
"平均每日"有62581人使用民權西路站,有43903人使用忠孝新生站。
藍綠菌 wrote:
這兩站的數字看起來怪...(恕刪)


同意,民權西路站看起來怪怪的


不知h大的資料從何而來??
suchemin wrote:
同意,民權西路站看起...(恕刪)

看錯了,自刪~~
台北市交通局的統計資料就是這麼詭異,
所有轉乘站都可以分成兩個進出站數據。

其實把民權西路站的橘線跟紅線進出站人數加總起來就可以得到比較合理的數字了。
資料來自PTT
北捷各站 11月運量普遍較去年同期大幅成長 (*****表 前20名增加超過10%之站)

比較值得觀察的是許多蘆洲線的站都進榜了!!

台北捷運99年11月各站旅運量日平均

99年11月 99年10月 98年11月 較去年同期
名次 車站名 (人次) (人次) (人次) 增減(%)
────────────────────────────────
1  台北車站 294,367 288,419 262,733 12.04*****
2  市 政 府 116,400 121,000 90,700 28.34*****
3  忠孝復興 113,367 90,097 103,167 9.89
4  西  門 112,000 110,387 106,533 5.13
5  新  埔 83,433 81,032 77,333 7.89
6  劍  潭 73,733 70,968 68,600 7.48
7  圓  山 72,667 46,581 37,767 92.41*****
8  淡  水 72,033 70,387 67,533 6.66
9  忠孝敦化 68,967 65,484 59,700 15.52*****

10 民權西路 64,123 62,581 58,733 9.18
11 中  山 59,633 68,258 57,533 3.65
12 板  橋 56,433 54,000 45,900 22.95*****
13 古  亭 55,867 55,032 52,433 6.55
14 公  館 55,633 56,774 54,333 2.39
15 頂  溪 54,133 52,065 50,467 7.26
16 士  林 53,767 50,581 50,433 6.61
17 忠孝新生 53,705 43,903 40,367 33.04*****
18 石  牌 53,533 50,806 49,867 7.35
19 府  中 49,900 48,452 47,400 5.27
20 龍 山 寺 48,700 46,613 44,800 8.71

21 台大醫院 47,633 45,548 44,367 7.36
22 中正紀念堂 45,467 45,484 42,100 8.00
23 江 子 翠 43,900 41,935 40,000 9.75
24 雙  連 43,133 42,871 41,900 2.94
25 國父紀念館 41,067 38,774 36,833 11.49
26 昆  陽 40,700 39,000 39,233 3.74
27 南京東路 39,967 39,065 37,833 5.64
28 景  安 39,533 37,839 34,800 13.60
29 永安市場 39,033 37,548 35,833 8.93
30 善 導 寺 38,067 36,161 34,700 9.70

31 永  春 37,333 34,935 33,533 11.33
32 芝  山 36,400 37,806 33,767 7.80
33 後 山 埤 36,267 34,065 32,633 11.13
34 海  山 34,467 33,258 31,200 10.47
35 台電大樓 33,767 33,065 29,467 14.59
36 大 坪 林 33,667 32,839 31,767 5.98
37 北  投 33,167 31,290 31,300 5.96
38 南 勢 角 32,600 31,323 31,467 3.60
39 蘆  洲 31,241 - - -  
40 中山國中 31,167 30,258 29,033 7.35

41 行 天 宮 30,080 - - -  
42 景  美 29,433 29,000 28,233 4.25
43 大  安 28,667 26,903 25,300 13.31
44 永  寧 28,233 27,387 24,267 16.34
45 三民高中 27,685 - - -
46 科技大樓 26,933 25,452 24,200 11.29
47 萬芳醫院 26,600 25,065 24,033 10.68
48 七  張 26,133 25,129 24,267 7.69
49 亞東醫院 25,900 24,742 23,800 8.82
50 三重國小 24,964 - - -

51 松江南京 24,456 - - -
52 明  德 24,433 23,129 23,067 5.92
53 南  港 24,267 22,581 16,467 47.37
54 徐匯中學 22,569 - - -
55 關  渡 22,267 22,516 21,833 1.99
56 三和國中 21,154 - - -
57 六 張 犁 20,767 19,323 18,600 11.65
58 新店市公所 19,500 18,581 18,200 7.14
59 新  店 18,900 18,452 18,733 0.89
60 竹  圍 18,567 18,290 18,133 2.39

61 港  墘 17,633 16,258 12,500 41.07
62 西  湖 17,167 15,839 12,167 41.09
63 劍 南 路 16,833 15,710 12,767 31.85
64 大 橋 頭 16,001 - - -
65 中山國小 14,623 - - -
66 大  直 14,533 13,355 11,067 31.32
67 萬  隆 14,367 14,097 13,433 6.95
68 紅 樹 林 13,800 13,581 12,700 8.66
69 動 物 園 13,467 11,548 11,467 17.44
70 奇  岩 13,300 12,742 12,033 10.53


71 內  湖 13,200 12,452 10,300 28.16
72 唭 哩 岸 13,000 12,516 12,167 6.85
73 土  城 11,600 11,226 10,667 8.75
74 新 北 投 11,300 10,419 10,767 4.95
75 南港展覽館 10,733 10,226 6,633 61.82
76 葫  洲 10,167 9,387 8,200 23.98
77 小 南 門 9,467 9,258 8,833 7.17
78 東  湖 8,567 7,935 6,500 31.79
79 木  柵 8,300 7,645 7,900 5.06
80 文  德 7,933 7,290 6,033 31.50

81 松山機場 7,800 6,161 4,267 82.80
82 麟  光 7,000 6,613 6,367 9.94
83 復 興 崗 6,567 6,258 5,967 10.05
84 忠  義 5,967 5,742 5,600 6.55
85 辛  亥 5,533 5,194 4,767 16.08
86 大湖公園 4,400 4,000 3,733 17.87
87 萬芳社區 3,933 3,613 3,500 12.38
87 小 碧 潭 3,933 3,839 3,700 6.31
89南港軟體園區 1,267 1,129 767 65.15
數字怪怪的

怎麼合計只有幾千人 收費後應該也不只這樣

sheieway wrote:
數字怪怪的怎麼合計只...(恕刪)


單位:千人次
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼
民權西路站和忠孝新生站是只算蘆洲線部分的閘門
所以才會得到這樣奇怪的數字
若把紅線和藍線部分的閘門也算入就比較合理(如PTT那個統計)
因為要搭蘆洲線不一定會從蘆洲線的新出入口進入
而且這兩站是轉乘站
許多民眾在站內轉乘並不經過閘門
因此實際人潮比統計數字會更高

倒是松江南京站運量比我想的要低
附近是辦公銀行的精華區
可能通勤模式還沒調整過來吧!?
suchemin wrote:
同意,民權西路站看起...(恕刪)


民權西路站為蘆洲橘線(O9)與淡水紅線(R15進站783 出站837)交會站 此處僅列舉蘆洲線


一般來說每天或每月多少人次搭乘 是指進站人次而言

例如北捷11月進站總計47278 出站47278
每日搭乘北捷總數便是47278/30=1576(一百五十七萬六千人)

對於捷運公司或臺鐵高鐵來說 進站人數至為重要 有進站才有營收

但對於商家來說有人潮就有商機 所以進、出站都重要故計算方式有時不同


上月由於試乘加上花博 北捷許多站運量難免有些失真了~~
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