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安坑人不是人?

碧潭橋機慢車道 今起封閉

小弟住安坑 一直在注意中安大橋機車到何時通車的相關消息
今天早上看到這個新聞 真是滿肚子火

中安大橋汽車通車一年以上了 機車道也做好 卻晾在那邊養蚊子
機車要從安坑出去 本來只能繞遠路走碧潭橋 或穿過車超多的中和到市區
現在還要封掉碧潭橋安坑往新店 我連騎機車要到對岸搭捷運 或是去大X發買東西都不行
到底是在搞什麼???

安坑房價相對低 有車的比例應該不會比市區高
像我雖然有車 為了省油錢好停車 我也是騎機車居多
除非上班時間通勤到內湖才選擇開車走高速公路

安坑沒捷運 搭公車又遠 很多人都是靠機車通勤的
現在卻不顧安坑人權益 為了觀光自行車道 直接封掉機車道施工? (雖然時間不長只到月底)
中安大橋又遲遲不開放 到底把安坑機車族的權益放哪裡?

腳踏車大多休閒為主 很多人騎機車卻是為了討生活
政府有沒有把安坑的10萬選票放在眼裡?一直把安坑人當次等公民
還是選上了就安心封路不怕影響選票? 真是受夠了!!





2010-12-13 12:11 發佈
文章關鍵字 安坑人
starcatcher wrote:
碧潭橋機慢車道 今起...(恕刪)


怎麼突然想到以前有篇寫汐止的...也是類似這樣的標題

最後大概會寫全台灣都不是人,只有台北市人才是人

所以此篇大概已討論完畢
發動安坑人去抗議吧~Over~
除了台北市,其他地方都是次等公民~~
我也住安坑...
我也好生氣為什麼中安大橋機車道不開放??
每次上班都要繞一大圈走碧潭橋&北新路
到北市上班...超麻煩的!!!!!!

starcatcher wrote:
政府有沒有把安坑的10萬選票放在眼裡?一直把安坑人當次等公民


你在講笑話喔!

安抗 算什麼!

基隆38萬人口 都被當次等公民了

汐止 10幾萬 也一樣

安坑 喔 要當次等公民 還要排隊喔!
GOOGLE FIND

http://www.ucute.com.tw/mingtsai/index.aspx?act=article&aid=150390724
內政部營建署北區工程處表示因周邊標誌、標線等相關措施尚未完工,故中安大橋機車道將配合新店市中山路開通始得開放,然因中山路開通涉及都市計畫變更,目前仍於台北縣政府城鄉發展局審議,故無法回答您的問題,敬請見諒,謝謝。不過,明才已要求政府相關單位盡速研擬中安大橋機車道開放事宜,謝謝。另關於您第 2個問題,該路段屬「台北縣側環快五重溪第1標工程(永和次系統)」工程,台北縣政府工務局工務科表示該工程預計於民國99年2月底完工,謝謝。如有其他相關疑問,歡迎電洽明才國會辦公室,謝謝


中安大橋機車道將通車 安全堪慮
http://campus.chinatimes.com/SHU/601/60109051153.htm
中安大橋於民國八十七年定案,當初並未規畫機車道,直至民國八十九年經地方人士爭取,才增設機車道,但由於並非原先計畫,使得機車道的規畫問題重重。另外礙於都市計畫尚未完成,導致機車道在新店端的出入口都沒有聯外道路,只能以替代方案紓解車流,但替代路線的設計卻複雜又危險。

 鄒元中解釋,機車一下新店出口就必須在環河路上與汽車爭道,容易發生危險,而且環河道路銜接北二高,汽車都是高速行駛,如此粗糙的動線規畫,難保日後不會衍生大小車禍

安坑擁車率基本上比市區高多了,家家戶戶都至少有一台車,兩台車的家庭更多。
住別墅不開車嗎?很奇怪。

不要看不起安坑喔,安坑也有個15萬左右的人口.很多人把安坑當做是深坑 (才2--3萬人口),這是差很多的啦.

人口多,選票多,講話可以大聲點.對吧.
righttoaskme wrote:



你在講笑話喔!...(恕刪)
我是安坑人,住頂好旁,個人看法如下,
雖有半個月的不方便,但自行車道會動觀光商機,自行車趴趴走,
台大荷園、牛伯伯蝴蝶館、陽光運動公園、二八子植物公園、
布佬餐廳、我家廚房、達觀會館等等,
自行車主不會安於碧潭附近小小的範圍的,一定會到處探險,
讓外地人多了解認識安坑,不是利多於現在的弊嗎!

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