蘆洲市捷運三民站旁的人行道!!

smart_1117
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樓主

2010-06-15 23:34

聽鄰居說，蘆洲線可能會在九月通車~~
但請問一下住蘆洲的大大們~~
會不會覺得蘆洲捷運三民站旁的人行道也就是三民路的人行道~~
重新規劃之後的人行道向馬路中間延伸的有點誇張~~
只剩下小小的兩線道加機車道~~
原本機車道外的汽車停車格全部消失~~
那請問之後汽車要停到哪邊去~~
而且讓要去接學生下課的家長或者是要去旁邊店家買東西臨停的汽車只能臨停在機車道上~~
那機車是不是又要騎到汽車道上~~
再加上公車又要停車載客~~
可想而知的就是一個亂字可以形容啊~~

2010-06-15 23:34 發佈

文章關鍵字蘆洲市捷運人行道三民站

sheieway

sheieway
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2樓

2010-06-16 0:42

聽說捷運沿線那個人行道擴寬美化目的

是要讓車子變少叫人都走路或腳踏車搭捷運

就算有捷運還是有人騎車開車阿= =

lazydvd

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3樓

2010-06-16 10:39

sheieway wrote:
聽說捷運沿線那個人行...(恕刪)

蘆洲唯二可以用的路就這樣鳥了,悲哀啊!

0936010

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4樓

2010-06-16 11:06

？？
縣民們不喜歡人行道大一點喔？
北縣人行道我一直都嫌太窄不好走，人行道弄寬一點，走起來舒服不好嗎？
既然都要升格為直轄市了，人行道的品質自然也要提升才是，要大一點寬一點，這樣散步買東西都好走，也可以減少近程騎車出去的機會。

~停權中~

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5樓

2010-06-16 11:51

smart_1117 wrote:
而且讓要去接學生下課的家長或者是要去旁邊店家買東西臨停的汽車只能臨停在機車道上...(恕刪)

臨停..........這應該是比較大的問題

道路的規劃上抱怨不能如北市般筆直寬敞

守法卻又不想沿用北市標準

怎辦.............

kilelee

kilelee
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6樓

2010-06-16 12:47

人行道擴增我覺得很好呀
台灣太多因為要疏解車流去考量道路的規劃
到最後反而塞車的路段都是這些路
坦白說三民路的使用率真的不高
且他連接的中山一路也沒有比較大條
倒不如多一些空間給行人行走
而且三民路算是蘆洲的門面..目前已經有市公所跟捷運站等重要設施
如果規劃得宜...可以吸引一些銀行或較大的商家來進駐
或許可以營造出一些不同於三重蘆洲地區總是給人巷弄狹小又亂七八糟的感覺

sheieway

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7樓

2010-06-16 14:04

相較三和路下面也是捷運明明都都有兩線道寬到三重國小站之後自強路口長泰派出所那

本來兩線道變成1線道長長都出車禍人都要走到路上如果再擴寬建人行道... 台北橋那段三和路應該沒了

那裡算好多了沒比三重這裡捷運站糟糕人行道弄好了也有部份沒辦法弄因為旁邊住家早就霸佔許久賣機車的五金的等等應該知道在哪捷運站

<small>檢視較大的地圖</small>

<small>檢視較大的地圖</small>

lazydvd

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8樓

2010-06-16 14:45

kilelee wrote:
人行道擴增我覺得很好...(恕刪)

比較好的作法應該是把一樓店家的那些路霸掃除,
還給行人空間,而不是縮減道路,這樣挖東牆補西牆,
一定會有另一方會有怨言的
三民路是蘆洲的門面,
開車族在蘆洲市區開車已經很辛苦了,
這樣弄,真的讓人很無言

bbblee

bbblee
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9樓

2010-06-16 22:53

sheieway wrote:
沒比三重這裡捷運站糟糕人行道弄好了也有部份沒辦法弄因為旁邊住家早就霸佔許久賣機車的五金的等等應該知道在哪捷運站

三和路的人行道大概以後都會整頓，
因為那邊未來捷運通了，行人一定非常多，
只是可能不是現在，
像人行道淨空，機車退出人行道，
大概要等到捷運通車後，有需求了才去弄了，
就是大概要等到下屆縣長了。

人生就該好好的玩 !

Kayakis

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10樓

2010-06-16 23:14

以台灣人的民情，人行道愈寬
剛好讓1樓店家放愈多東西而已
或是塞車時機車整排直接騎上人行道
到最後真正用路的行人還是得閃來閃去