萬大樹林線建設計劃最快二○一八年完工通車

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【丁威、楊茲珺╱台北報導】經建會昨通過北市捷運萬大樹林線建設計劃，全長二十二點一公里，分兩階段建設，總經費八九八點五九億元，其中北市萬大路至中和段為第一階段，最快二○一八年完工通車。房仲業者分析，動工後可望為萬華房市注入活水。
交通利多
經建會昨召開委員會，通過交通部所提「台北都會區大眾捷運系統萬大－中和－樹林線規劃報告暨周邊土地發展計劃案」，由於全線工程龐大，該路線將採兩階段施工，預計由捷運中正紀念堂站開始，經中和、土城，最終抵達樹林、新莊。據悉，北市捷運局規劃共二十二站，但各站站址尚未定案。
擬採中運量系統
經建會說，第一期工程由中正紀念堂開始，沿南海路、和平西路後，接西藏路、轉萬大路、經富民街，地下穿越新店溪至中和中山路，終點將達土城機廠止。而在時程規劃上，明年進入先期工程，二○一一年主體工程動工，預計二○一八年完工。這段工程全長八點八公里，共設九座車站，以地下車站為主，經費五一二點六六億元，建議採中運量捷運系統。
至於由土城接往樹林的第二期工程，將以高架為主，途經土城金城路、城林橋、樹林中華路、八德街至中正路止，沿途設立十三站，經費為三八五點九三億元，完工通車時程未定。預算部分，目前暫定北市政府編列一五四億元、台北縣政府編列三百二十億元，中央政府則編列四百二十三億元。
交會站房價衝高
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示，萬大－中和線縱貫台北市萬華區南側，屬單純住宅區，且老舊公寓居多，目前該區電梯大樓每坪僅三十幾萬元，為北市難見的低價區，捷運開始動工後，將為沈寂已久的南萬華房市注入活水。至於中和市原就有捷運環狀線通過，房價處相對高點，新增路線對房價助漲力道有限，預期捷運交會站的周邊房市會相對搶眼。