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三重重劃區的建案都要綁車位,車位至少150w起跳,車位還不能砍價喔!

最近看了三重重劃區的建案,
每個建案代銷都說一定要買車位,而且坡道平面車位大約都要150w~160w,
車位還不能砍價喔!這麼硬!不曉的各位大大們有沒有這個困擾?
2009-07-01 12:22 發佈
有呀!
但是他們會跟你說,這裡的行情都這樣

就是暗示你
不爽別買

150萬的車位@@~會不會上面停的車沒有車位的價錢高
十幾二十年前台北市一般停車位就比停在上面的車還貴了。
車位是買地,車子是消耗品。
看地價再決定值不值得吧!
勸你還是買車位吧~

不過砍價是一定要的!!
如果是我,「平面車位」我不但會買,而且我還會買兩個!
因為那邊以後鐵定塞到爆錶。

台北我當年買是30萬,被人笑說是傻瓜。
現在,台北哪裡買30萬的停車位?
一個車位30萬的時候不曉得您薪水多少?
現在三重要賣150萬的時候,還有人會想要買兩個嗎?
附近停車場月租便宜的話,自住的可以慎重考慮要不要多貸那些錢買車位了。
新莊歐洲村
車位180萬
不能砍
不能砍
不能砍
不能砍

我是覺得在重劃區目前停車是滿好停的啦~
但覺得那些建商每個停車位的訂價都一致就感覺很不爽,
而且還把房子跟車位綁在一起賣,不買車位都不行。
不曉得這樣有沒有違反「公平交易法」聯合壟斷訂價的行為?
callme99 wrote:
我是覺得在重劃區目前停車是滿好停的啦~
但覺得那些建商每個停車位的訂價都一致就感覺很不爽,
而且還把房子跟車位綁在一起賣,不買車位都不行。
不曉得這樣有沒有違反「公平交易法」聯合壟斷訂價的行為?...(恕刪)


你可以當它是一種行銷方式,一種障眼法,或拉高總價的方式都好,但每個車位的定價決不可能一致(一個建案內各個車位型態大小樓層都不見的得完全相同,更何況不同建案 據我所知開價從130到160都有)!!
然而重點在於:
一戶至少一車位對整個重劃區來說個人覺得是有利的,至少路上會少了很多"長期違規停車"的人,即便現在重劃區大多都是一戶一車位,還是一些家裡有兩三部車卻沒公德心的極少數人會跑出來違停(而且停車場月租不過1500臨停每小時10元,但就是要貪小便宜造成大家行車的不便與危險),如果不是戶戶都一定被強壓至少買一個車位的話,可以想見這裡的街道會變怎樣,還會是你有興趣的重劃區嗎??而也因為戶戶有車位,大部份公有停車格或停車場就可供外來人臨停,而違停少了,交通就會更順暢,也能提高大家來這的意願. 如果覺得車位太貴又不給殺,就在房價上用力砍吧,一坪多砍兩萬四十坪就多砍八十萬,車位不就只剩70萬了,但建商賣不賣我就不知道了.
ps:因為現在大部份家庭都有車,而且很多人可能都是先買車才買房,所以我反而希望一戶一車位這個原則不要被打破才好.
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