立法院交通委員會今天上午審理道路交通處罰條例部分條文修正案,主要是針對未來高雄輕軌與新北市的淡海輕軌新增罰則,今年初高雄市長陳菊才宣布輕軌今年會試通車,但交通部次長曾大仁今天在立法院交通委員會表示,因為去年7月高雄氣爆發生延誤工程進度,高雄市政府提報的計畫已經修正為明年6月通車。根據行政院版本的輕軌行經路口的道路規則,輕軌列車與一般道路部分共用道路,將擁有優先路權比照緊急車輛,汽機車駕駛人惡意阻擋將開罰600元到1800元;如果闖紅燈的路口有輕軌通過,則將加重開罰3600元至1萬800元,是一般道路闖紅燈的兩倍罰則;在輕軌行經路口紅燈右轉開罰1200元至3600元;在輕軌行經路口倒車或迴轉也要開罰600元到1200元。
mummypipi wrote:新北市的淡海新市鎮新案多,今(2015)年也仍是329檔期推案熱區。2014年熱搜最熱門社區 請問海洋都心,台北灣我知道還有在建期別的新預售屋,但是那海揚不是中古屋了嗎?怎麼還會有那麼多人熱搜?而且我上網看了一下,海揚成交價以淡水當地來講還蠻貴的。(當然還是比不上紅樹林對面的豪宅)
20年來罕見 台北淡水低溫拉近Yahoo奇摩(即時新聞)Yahoo奇摩(即時新聞) – 2015年3月11日 上午10:38....中央氣象局預報中心主任鄭明典今天在臉書貼文表示,最近台北站的降溫和淡水站還蠻同步的,不久前兩站的差距還曾達到2度。根據上午7:30分的資料,淡水低溫為攝氏11.8度,台北為11.9度。鄭明典說,「倆兄弟,很少看到這麼相近的情況!」由於兩地低溫拉近,也等於是打破一般人「淡水比較冷」的印象,格外受到矚目。至於原因為何,鄭明典受訪時說,根據長期的觀測,大約20年前,台北和淡水低溫相差不多,但之後兩地低溫就逐漸拉開。他說,一開始判斷可能是因為台北熱島效應所致,但熱島效應理應並未消減,為何今天出現兩地低溫拉近,目前也還找不出解釋~~~~~~~~~~~~淡水好冷喔不是啦全台都冷~~
stocklee wrote:根據上午7:30分的資料,淡水低溫為攝氏11.8度,台北為11.9度。鄭明典說,「倆兄弟,很少看到這麼相近的情況!」由於兩地低溫拉近,也等於是打破一般人「淡水比較冷」的印象,格外受到矚目。至於原因為何,鄭明典受訪時說,根據長期的觀測,大約20年前,台北和淡水低溫相差不多,但之後兩地低溫就逐漸拉開。...(恕刪) 其實這樣只覺得更宣傳淡水很冷耶~~~
十年前在淡水,真的覺得冷,不只天氣冷,環境也冷清...尤其中山北路往新市鎮的方向,那時還都是圍籬雜草,但是現在淡水真的不會感覺冷,接近新市鎮,假日人聲鼎沸,平日生活便利,走在騎樓的街廓比在台北或三重好多了