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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

我每天上下班都會經過濱海一路
濱海一路靠進中山北路的那塊圍起來的地方
自去年底選舉完, 過年前到現在
工具機具早已撤除
現在什麼事都不做
裡面空蕩蕩
已經好幾個月

如果說圍起來是進行分隔島的拆除工程
那圍起來的部分早就拆好了
為何不進行其他部分?
圍也就圍那一塊
其他沒圍的是怎麼樣?
不拆嗎
只做那一小塊
到底是何用意?
像是選舉前重鋪馬路的那種宣示性動作嗎?

還是當初弄這個小工地
是為了可以騙騙大家"喔 捷運已開工了"是嗎?

不繼續做的話
是否可以把道路還給車子?
現在的2線道很小
旁邊來輛大卡車
就超有壓迫感的

用這樣的方式在做事
難怪朱立倫會慘贏
新北市這樣的效率
看起來在未來幾年
只怕會大大的落後台北市

Boni_Nina wrote:
我每天上下班都會經...(恕刪)


之前如您所言,圍籬裡什麼也沒有,看起來是在騙的,
不過最近一、二週,有人在裡面鑽探,而且採樣2個點,
看來應是為了高架的工程而做。
不知淡金路上有無類似鑽探?
【本報訊】港人移民美加等國家人數去年僅六千九百人,創九七回歸以來新低,但港人到台灣居留的數目卻創九七回歸後新高,有逾七千宗。有移民顧問指,港人移居美加等地減少,與當地提高投資移民門檻有關,台灣投資移民門檻相對低,吸引本港中產和退休人士定居當地;而去年佔中事件對港人移民意欲的影響,料明年至後年才浮現。
記者:謝明明 張婷婷 譚靜雯

保安局資料顯示,綜合向警方申請無犯罪紀錄證明書(俗稱良民證)及其他相關資料,估計二○一四年有六千九百名本港居民移居外地,比二○一三年的七千六百人減少9.2%,創九七回歸以來新低,而去年移民人數僅是一九九二年港人移民高峯期的六萬六千二百人的10.4%。當中最多港人移居的首三個國家依次是美國、澳洲及加拿大,分別有二千二百人、一千九百人及八百人。
不過,近年成為港人心儀移民地點的台灣,移居當地的港人創九七回歸以來新高。據台灣移民署資料,去年有七千四百九十八宗港澳人士、包括留學生及投資移民等獲批居留當地的個案,比前年的四千六百二十四宗激增62.3%,當中超過九成為香港人。
多定居台北或新北市

據台灣在港官方機構台北經濟文化辦事處提供數據,去年有二千五百名港生赴台升學,比前年的一千九百多人上升三成;換言之,去年有約五千宗獲批居留屬投資或親屬移民,比前年的二千七百宗激增八成半。中原地產(台北)總經理張紹權稱,近年移民台灣的港人多選擇定居台北市或新北市,因有較多金融業及酒店業,較適合港人謀生,也考慮到孩子入學安排,「北部的大學較着重金融、經濟,南部的大學較着重工科,北部學校較迎合香港家長」。而捷運亦是香港人選擇「雙北」為宜居地點其中一個要素,「香港人初期到台灣不熟路,不能像本地人一樣開電單車代步」。故交通網絡較完善的台北和新北較佔優。
移民顧問關景鴻稱,港人減少移民美、加、澳洲等國家,與這些國家提高投資移民門檻有關,「加拿大將投資金額下限提高一倍至二百萬加元(約一千二百四十萬港元),投資年期要十五年,而且全球僅得六十個名額,一般人都好難成功申請」。而這些國家提高投資移民門檻,原因之一是限制內地人移民人數,「近十年內地人投資移民美加等國家嘅人數激增,當地政府擔心內地人太多會成為當地主流,加上提高投資金額又可以搵多啲錢,一舉兩得」。
門檻比美加等國家低

反觀台灣投資移民門檻相對比美加等國家低,對本港中產或退休人士有吸引力,關景鴻指台灣與香港一樣面對人口老化,不少年輕人往內地或外國發展,故近年台灣當局積極推廣投資移民計劃,投資金額下限一千萬新台幣(約二百四十四萬港元),「唔少香港人可以負擔,加上當地住屋同生活開支平過香港好多,生活環境又比香港同內地好,自然吸引一批中產同有啲錢嘅退休人士移居當地」。
根據台灣移民署資料,外國人需於台灣連續居留五年、每年居住超過一百八十三日後,於兩年內就可申請永久居留。
去年本港經歷逾兩個月的佔領運動,政治情況及社會氣氛緊張,不少人聲言擬移民,關景鴻指雖然去年港人移居海外創回歸以來新低,但尚未反映佔中的影響,「因為外國移民當局審批需時兩至三年,佔中去年發生,相信佔中對移民意欲嘅影響,最快要到明年或後年先浮現。」
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香港入侵 新北市.....尤其是淡水?? 淡大里面香港僑生也一堆
現在這是演哪齣?


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◎被控圖利 傳李登輝不推總統博物館

前總統李登輝近年致力推動成立「李登輝紀念圖書館」,並已與新北市政府溝通承租位於淡水的公七用地,上月徵求其他民間投資人的標案已公告完成,原本李登輝基金會可望於4月左右完成簽約。但因農曆年前媒體報導總統博物館預定地興建期4年租金僅收1元,導致有名嘴在政論節目中批評新北市長朱立倫圖利李登輝。據傳,此事讓李登輝非常憤怒,已決定不再推動總統博物館。

針對此事,李登輝基金會秘書長王燕軍不願證實,他僅表示,總統博物館事務是該基金會的重大事項,相關程序都須經過董事會討論才會決定。


去年底,李登輝寄出給友人的賀年卡中仍強調:「這一年來,基金會也一直就籌建『李登輝總統博物館』的相關工作積極準備,各項建館前的籌辦程序,目前也已近尾聲,預計在明年開春之後,將完備所有的法定程序,進入實質的工作期程。為此,明年基金會的工作重心,將會是以興建『李登輝總統博物館』為最主要推動的核心。」對籌備李登輝總統博物館表達強烈意願。

沒想到,因新北市政府允諾在4年興建期給予李登輝基金會1元租金,被媒體報導後,壹電視《正晶限時批》上月24日在節目中討論此事,主持人彭文正公然質疑:「讓外界不禁要懷疑,朱立倫好像對李登輝是特別特別的好!」名嘴周玉蔻、王時齊等人也輪番質疑朱立倫獨厚李登輝。

據指出,被名嘴質疑清譽讓李登輝極為憤怒,日前已決定不再推動成立總統博物館,並要求基金會將募得的捐款全數返還。李登輝基金會一位不具名董事向《蘋果》表示,上周已接獲董事會開會通知,本周四將開董事會,但是否討論此事,他並不清楚。

事實上,自2000年5月李登輝卸任總統以後,身旁友人便不斷勸說應設立紀念圖書館,李登輝本身也有意願將藏書及私人文物設點收藏,但好事多磨,始終缺乏臨門一腳而作罷。

台聯人士透露,前黨主席蘇進強在2012年初與李登輝會面時再次提及籌建紀念圖書館,並表示可透過1996年以競選結餘款捐助成立的李連教育基金會作為籌設單位,沒想到又意外爆發身兼基金會董事長的台聯黨主席黃昆輝將該基金會資金投入股市,原捐助的1.7億元只剩約5千多萬元,也讓李與黃昆輝之間的關係一度陷入冰點。

2012年8月底,李登輝在個人智庫「群策會」募款餐會上宣布將改名並轉型為「李登輝基金會」,明確宣示要推動成立李登輝紀念圖書館,經過幕僚尋找適合地點,總算找到位於新北市淡水區淡海新市鎮的公七用地,並與新北市政府達成默契,透過法定程序承租,才確定名稱為「李登輝總統博物館」。
地租太便宜,BOT 又惹爭議…阿輝伯不爽被蓋上得利標籤。

如果蓋在台南高雄就沒問題了^_^
馬路消息:

1.根據中華郵政內部員工說法,本月底至四月初,新市鎮的郵局內部員工即將開始進駐上班,主要是資料處理資訊人員進駐上班,但還沒有對外營業郵務.

2.根據新北市捷運處內部員工消息指出,本月底至四月初,濱海路綠山棧前即將進行輕軌立柱工程 .

敬請大家俟目以待.
orion_t66 wrote:
Boni_Nina ...(恕刪)


我猜是該工程已經結束了,因為人行道也縮減了,植栽也移了,中央分隔島也敲了,再來就是中鋼的工作了,不過動作真的很慢,去年11月簽約到現在整條綠山線都沒在動,淡北快在登輝大道挖了一年看不到一隻柱子,結果勒令停工,這一年是塞爽的嗎?那段路的路況真的超爛,旁邊有工程就可以爛成這樣嗎?小朱,你到底....
拭目以待,

淡海輕軌里程碑
員工 辦公室 送審 業主溝通 廠商

動工時程已經接近了


拭目以待,希望軌道工程能成為全台大眾運輸工具的一部份,既可發展觀光,增加國際觀光客來台便利性,又可平衡城鄉發展。
日本大眾工具這麼發達,也非一蹴可及,中鋼欲發展這塊市場,大眾應予支持,對台灣都是正向的。
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