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今天去副都心跟頭前看屋心得

幸福站拆掉部份鷹架後,感覺站體小小一個,不知道有沒有未來的預覽圖。


wish1689 wrote:
開過天眼的或許真的...(恕刪)


我是頭前的住戶,住這裡快二年了。
在重劃區裡確實沒看過常態性的飆車行為,但是偶爾會有一些改裝車衝過去。

不過思源路深夜時份倒是真的常常有改裝車很大聲的呼嘯而過,也有看過警車在追。
曾經看過一次大批汽機車聚集在副都心那側的停車場,然後發出超大聲的轟隆巨響 (不知道是放炮還是什麼東西),半個小時後就看到一堆汽機車從副都心的停車場裡蜂湧而出四處亂竄 (不過倒是沒看到竄進福美街或者頭前街這邊)

deadfox wrote:
我是頭前的住戶,住...(恕刪)

呵呵,你說的我都知道,這邊住一,二年了,週末夜是比較常傳來用力起步的汽機車聲,有上過新聞的是副都心那邊,前面說的是復興路上,如果硬要說頭前重劃區內飆車.....哥們爺們高興就好!

serway99 wrote:
幸福站拆掉部份鷹架...(恕刪)

台北新北的站體總是這麼難看

cchcch170 wrote 重劃區範圍內, 但是也很近了, 位置在福前街合康新時代旁邊, 是全家便利超商.⋯

剛路過, 全家超商⋯My Family 已經開幕了, 空間規劃的很舒適
前天在運動公園散步要回家時,看到一個爸爸帶著兩個小女孩在發DM,原來是幸福東路上的幸福公園樓下要開海鮮餐廳店,4/26開幕,不知道是什麼型態的海鮮餐廳,今天想去看菜色不過沒開。
serway99 wrote:
幸福站拆掉部份鷹架後...(恕刪)



天橋還沒架上去,幸福東路及兆之丘二的店面,未來人潮可期阿。

最近五工路那邊貼了很多抗議白布條.
看起來似乎在抗議環狀線
但不知道實際上發生什麼事情
floatbear wrote:
最近五工路那邊貼了...(恕刪)



環狀線北環捷運出土段要徵收道路兩旁人行道拓寬.
車道數不變,但是旁邊家具大道停車位與花圃會被徵收,少掉兩側空間.
道路大部分變成出土段,新道路從其兩邊通過(位於原本路旁停車格以及部分人行道)
以及施工黑暗期很長(看看思源路),店面害怕生意(租金出租率)受影響.
五工路兩旁地主與老闆們很不爽,公聽會就已喊出我們不需要捷運@@

政府仍拖延希望能說服並設站.一旦決定改道就永遠不會有了.
目前五工路南段已有機場線及西環段設站,知識產業園區商用地,國賓影城也在那.
政府想要讓知識產業園區機能延伸進五工路北邊,兩邊發展不要有明顯差距.
讓園區靠捷運的地段類似成為知識產業園區擴大版.
如果不進五工路,19A工商展覽中心站就得取消,不利於園區轉型發展.

地主一邊喊要政府不要徵收,要發展高科技園區,質疑官商勾結,
一邊希望不要捷運不要徵收,讓運貨卡車好停放好進出@@....
其實就是想不要蓋就不用徵收,維持現狀....


雖然她們說有民調,但附近上班族和居民都沒接到調查,
應該是針對地主企業老闆做調查,它們當然不搭捷運....

改成高架不在此出土,佔地很小就應該可以解決大部分徵收問題,
但就得跑到五股興珍更寮那邊(國道南側離河邊不遠處)出土,
似乎政府評估覺得徵收也有困難.
小弟我就在新北產業園區上班,老實說,對於目前新北站周圍的施工狀況真的很多抱怨,1999打過兩次了,主要是抱怨下班時間出工業區的摩托車幾乎都會跨到對向車道抄車非常危險,不過兩次都被承辦單位敷衍掉不想理我。(不好意思稍微離題了)

我想表達的是,所有政策的推動一定有受害者跟得利者,只要是對大多數民眾好的都該推行。施工黑暗期一定會有,大家久了就會習慣。等捷運真的通了,帶來的一定是更好的交通及環境。未來新北站及環狀線通了,讓在這園區上班的民眾有更多的上下班交通工具選擇,不是很好嗎?

以上是我在這園區上班的小小心聲....新北站都拖這麼久了,再來個環狀線施工我也無所謂了

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