汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔！ (第934頁)

飛梭之影
個人積分：303分
文章編號：42404075

303分

9331樓

2013-03-14 15:59

nccutony wrote:
汐止近年來只是補漲而...(恕刪)

汐止的看法可以說是新北市中接近極端 M 型的

就以大家詬病的交通問題來說

有人覺得台鐵誤點連連班次不密根本無法跟捷運比
有人著眼台鐵可以轉板南線與松山線又快速到達台北車站其實很方便

有人認為環東大道在南港轉彎所以開車根本沒有新北市西邊方便
有人著眼汐止有兩條高速公路不管往一高還是二高動線都方便無比

有人覺得北山大橋很塞
有人覺得福和橋中正橋華中橋....比北山大橋更塞

未來台北捷運市區內東西向將不再只有板南線一支獨秀
還會加入信義線跟松山線，台鐵走線的優勢要到松山線出來才會比較明朗
不然現階段大家思考的點都是擺在板南線上而已
可是事實上汐止往返南京東路的也不在少數
所以才會很久以前 605 就開駛了快速公車直接從汐止交流道上高速公路下南京東路
而 311 時代到 668 / 711 甚至還多了 675 出來走南京東路

但汐止至今沒有往信義路的公車比較可惜，不管是平面或快速道路還是高速公路
信義線通車後，可以看看信義快往象山走法的公車或是環東下來切入信義計劃區的公車有沒有優勢

我計算過 907 順暢時段從遠東世界中心開車上高速公路到下辛亥路時間為 12 分鐘左右
若是汐止新台五上去到下象山可以壓在 15 分鐘的話能評估一下市場
走平面道路的藍15從遠東世界中心開15分鐘後到昆陽而已，信義新幹線昆陽到世貿中心也要13分鐘
所以抓信義新幹線延伸汐止的話機會應該不大，很多人中途就轉捷運到市政府
當然這是以服務信義路這一側也就是到世貿中心或台北101者為主
否則市政府站出來要到這裡其實有一段尷尬的距離

vieri0830

vieri0830
個人積分：4分
文章編號：42404339

4分

9332樓

2013-03-14 16:12

汐科站第二月台也太窄了吧,每次下班整個月台塞滿了人,上車下車全部擠成一團,粉恐怖

nccutony

nccutony
個人積分：49分
文章編號：42406495

49分

9333樓

2013-03-14 17:43

飛梭之影 wrote:
汐止的看法可以說是新北市中接近極端 M 型的...(恕刪)

有同感，其實 M 型現象的內涵並不矛盾，
汐止有地理上的先天優勢離台北東區近，位居交通要衝，四通八達且交通路線多，
但因人為因素造成的天災與交通建設方面的落後，實在令人遺憾，這也是 M 型的另一端所垢病之處，
不過，這些對於汐止交通建設的質疑和訴求，也是汐止進步的動力；
至於氣候，個人覺得還好(可能是以前就習慣這種氣候吧)。

vieri0830 wrote:
汐科站第二月台也太窄了吧,每次下班整個月台塞滿了人,上車下車全部擠成一團,粉恐怖

呵呵，您這個形容真的用的太好了，
道路塞車的時候開車牛步行進，而火車是塞車廂裡面但照樣開，6分鐘從汐科站到達南港站，
有時候火車真的是很棒的交通工具(週一下雨的早上看新台五路上車子行進緩慢，就會直接去搭火車)，
就汐科站來說，早上要搭火車的話會在08:16-08:26這個區間，
這個區間計有3班火車，即便火車晚點也不會等太久的(有時候08:26搭到晚點10分鐘08:16那班)。

有鑑於汐科火車站的簡陋，曾經有過建言，但台鐵含糊虛應了事，迄未改善，
以下是台鐵的回應內容:
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感謝台端對本局的關心，本局范局長已詳閱並交代工務處妥為處理。
有關台端反映汐科站等事項茲說明如下：
一、車站建設須依鐵路法暨相關規定辦理。另車站規模亦涉及土地範圍、經費等，汐科站原設計僅在鐵路用地範圍內布設月台，亦即車站鄰大同路二段側之月台因不能超越道路（含人行道），故無法再擴建。惟後續如有建設經費並獲道路主管機關及新北市政府同意可於大同路二段上空擴建月台，即著手辦理月台增寬工程。
二、另有關雨蔽不足部份，囿於軌道上方既有電車線及安全考量，倘增設雨蔽，尚有施工技術等問題待克服，本局將再擇日召集相關單位商討解決方式。
　　台端關心鐵路建設，謹致謝忱！
交通部臺灣鐵路管理局工務處代理處長徐滙源敬啟
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ruby chen

ruby chen
個人積分：0分
文章編號：42419696

0分

9334樓

2013-03-15 10:24

我是仁愛路-日出印象的住戶,今早7點半要送小孩去上學,竟被91號的住戶從樓上倒了一桶水給淋了全溼,除了得重新洗澡外,2個鍾頭後,頭皮還會因這巨大的衝極發麻中,真是可惡的住戶,這是屬於公共危險罪,下班一定到派出所報案,真是氣死人。
若各位網友有剛好看到這個惡鄰的舉動,請麻煩站出來,因為聽說這位住戶已經不只一次做這種事了,但管委會竟然不設監視器抓人,也不知有沒有跟警方通報,哪天這位惡鄰倒出來的不是一桶水,而是會傷人命的物品,那這條人命是算誰的疏失呢?
這裡的住戶應有千人,仁愛路上走動的人也是有,竟然大家都漠視那位惡鄰持續做這麼危險的事,說實在,若我不是當場被水如此大力衝極下,我一點也沒想到危險性,事後想真是愈想愈害怕,日後進出真的需要戴安全帽,多一分保障多一分安心。
若各位網友平日有經過此地,請多小心自身的安全。

mikehuang

mikehuang
個人積分：23分
文章編號：42419911

23分

9335樓

2013-03-15 10:32

nccutony wrote:
感謝台端對本局的關心，本局范局長已詳閱並交代工務處妥為處理。
有關台端反映汐科站等事項茲說明如下：
一、車站建設須依鐵路法暨相關規定辦理。另車站規模亦涉及土地範圍、經費等，汐科站原設計僅在鐵路用地範圍內布設月台，亦即車站鄰大同路二段側之月台因不能超越道路（含人行道），故無法再擴建。惟後續如有建設經費並獲道路主管機關及新北市政府同意可於大同路二段上空擴建月台，即著手辦理月台增寬工程。
二、另有關雨蔽不足部份，囿於軌道上方既有電車線及安全考量，倘增設雨蔽，尚有施工技術等問題待克服，本局將再擇日召集相關單位商討解決方式。
　　台端關心鐵路建設，謹致謝忱！
交通部臺灣鐵路管理局工務處代理處長徐滙源敬啟

我也對於汐科月台問題頗感冒!
其實, 汐科目前只停電聯車, 基本上電聯車停車的位置目前都算準確
這樣的情況之下, 可以考慮在月台架設一段段的欄杆, 並不會影響到旅客上下車空間也讓行走在月台上安全些

台北車站月台上有區間車指示, 真的很適合推廣到各車站月台

carolfan2938

carolfan2938
個人積分：23分
文章編號：42422298

23分

9336樓

2013-03-15 12:00

飛梭之影 wrote:
汐止的看法可以說是新...

但汐止至今沒有往信義路的公車比較可惜，不管是平面或快速道路還是高速公路
信義線通車後，可以看看信義快往象山走法的公車或是環東下來切入信義計劃區的公車有沒有優勢
(恕刪)

曾經聽同事建議搭程 284 起迄站：汐止 ─ 景美(信義基隆路口有一站)
但花(站)了1.5小時才回到家，比用「走路+捷運+公車」約40分鐘~1小時還久
但如果不趕時間、也不想一直換交通工具的人，非上下班時間可以坐坐看。

aggn

aggn
個人積分：33分
文章編號：42423361

33分

9337樓

2013-03-15 12:48

汐止到景美
若是自己開車走國3下木柵交流道
半小時內搞定！
汐止交通的強項是走國1國3國5都方便，
但是國道下面的平面道路交通就慘不忍睹了！

上班時間國潤泰社區搭公車到南港展覽館站，短短一段路，經常要塞40分鐘

carolfan2938 wrote:
曾經聽同事建議搭程 284 起迄站：汐止 ─ 景美(信義基隆路口有一站)
但花(站)了1.5小時才回到家，比用「走路+捷運+公車」約40分鐘~1小時還久
但如果不趕時間、也不想一直換交通工具的人，非上下班時間可以坐坐看。

清爽小雨g

清爽小雨g
個人積分：2431分
文章編號：42438467

2431分

9338樓

2013-03-16 0:49

ruby chen wrote:
我是仁愛路-日出印象...(恕刪)

可以投訴環保局91號住戶，他們有時就會派警察來瞭解，可以產生嚇阻作用

kcj

kcj
個人積分：2分
文章編號：42470238

2分

9339樓

2013-03-17 21:35

想請問康寧路上的日月光環境如何?

kuofm

kuofm
個人積分：66分
文章編號：42477052

66分

9340樓

2013-03-18 8:45

ruby chen wrote:
我是仁愛路-日出印象的住戶,今早7點半要送小孩去上學,竟被91號的住戶從樓上倒了一桶水給淋了全溼,除了得重新洗澡外,2個鍾頭後,頭皮還會因這巨大的衝極發麻中,真是可惡的住戶,這是屬於公共危險罪,下班一定到派出所報案,真是氣死人。...(恕刪)

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