yoshi12878 wrote:
結果竟然是走橫科交流道
下平面道路,很沒效率
台北方向來的都可以走南港聯絡道快速道路
基隆汐止的只能塞在北山大橋或走橫科平面道路
橫科路很窄車流有辦法胃納汐止以北的車流嗎?
不知道是那個天才規畫的
橫科上下匝道工程的原衷應該只是疏通車流,免得車流都擠在新台五路(確實是沒有更深遠的設計),
不過,橫科那邊新闢了一條大坑溪聯外道路,橫科路是有計劃要拓寬的,
惟這張圖是前陣子抓的,不知道這橫科路拓寬工程完成了沒?
可以確定的是,大坑溪聯外道路已竣工且還有開通儀式(觀天下有線新聞看到的),
因此,這拓寬工程完成時間應該不會太遠。
如果,國道三號南下匝道可以直上環東那就更棒了,
那邊空礦,要再蓋引道接環東,技術上應該不是難事。
以下是前揭時間網路上抓到的圖
