AL2216W wrote:
社區巴士要搞到路線多, 班次密, 成本勢必不少, 轉嫁到全社區住戶, 阻力也大.要寄望這個, 太難了.
這些百貨賣場 多集中在新北市黃金線-中山路 所以以繞行中山路為主
我以google估計繞一圈 約9.3公里 32分鐘
所以如果以兩輛中巴 尖峰時刻20~25分鐘一班 離峰時刻40分鐘一班的話
可以經新北環快 在左岸靠新北環快側設兩站點
中巴穿過華中橋 在永和保順路右轉 接保生路 在"保生路與中山路口"設站
然後續行中和中山路 在大潤發附近的"一江新村站"設站點
接著穿過景平路 經過威力廣場 到"好市多"設站點
然後穿過台64線 在”中山路民富街口”設站
經民富街 員山路581巷 接員山路 接板橋三民路 在”三民路二段123巷口”設站
三民路右轉板橋中山路再右轉新北市側環快
共設七個站
1. 左岸1站 (可設在中原抽水站天橋附近)
2. 左岸2站 (可設在中和抽水站天橋附近)
3. 保生路與中山路口: 鄰近永平國小、永平國中、永平高中、太平洋百貨(有免費接駁車往頂溪)
4. 一江新村站:大潤發中和店(肯德基)、過天橋到中和廟口商圈(麥當勞、金石堂)、近威力廣場、未來捷運站華中橋站
5. 好市多: 好市多、華隆經貿廣場、未來捷運站橋和站
6. 中山路民富街口: 近環球購物中心(有免費接駁車往景安、海山、板橋、新埔捷運站)、板橋監理站
7. 三民路二段123巷口: 近光復國小、光復國中、三民路家樂福
中巴由早上6:30到晚上22:30 共16小時 若8小時輪班一次
則每天需要4人次的司機 以年薪50萬計算 5年的社巴約需支出1000萬的人事費用
(不含中巴折舊油錢)
其他路線則可能由51路公車恢復原行駛路線後COVER
51路現行路線: http://e-bus.tpc.gov.tw/ITS_JavaMap/page/182.html
---本人絕非左岸代表 以上僅供路線可行性參考---
這篇隨便哈啦就好了吧
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