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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

濱海路這邊
輕軌持續有進度
中央分隔島上面已經出現圍籬

讓我們繼續看下去吧~~

假動工假動工~~
言論不絕於耳



依照鄉民等級
應該要等正式通車
還會說小心火燒車~

一點也不意外
淡北道路工程不可能因此結束

淡北道路環評上訴遭駁回 工程恐停擺

交通局︰收到判決書後研擬對策

「對於這樣的結果無奈,但表示尊重!」交通局副局長鍾鳴時表示,雖然環評法律程序受挫,但工程不可能因此結束,待收到判決書將進一步研擬對策,市府依法行政,該停工就停工,後續要重新提送環評計畫或是進入第二階段環評,都會設法走完程序。






0936010 wrote:
輕軌不影響啦~反正淡...(恕刪)


來不及了

現在新物件都被炒到2X/萬 UP了.......
我相信對淡水交通的重要性來說

應該是淡北>淡江大橋>輕軌

輕軌完成了又如何?

上班時間會節省很多嗎?

唯一有的應該是觀光效應啦


stocklee wrote:
濱海路這邊輕軌持續有...(恕刪)
淡水的工程效率實在是太低了,
走到今天
不是我們不願意繼續等下去,繼續看下去!

再等,再看,我小孩都從小學生變大學生了!
到時候是不是換他們來等!

孰可忍孰不可忍!
像台北市的局處首長
柯P嗆做不好就換,

淡水的工程是誰該負責的,
做不好就換,你看下次還會不會如此!

重要的是不要再叫我們等下去,看下去!
好房News 發表於 2015-01-03

淡水人口一直在增加 但蓋到一半的淡北道卻臨時喊卡…
相關關鍵字 地方 政策 淡海輕軌 淡北道 環評 人口
好房網News記者曾威智/整理報導
位在新北市的淡水區,過去由於空屋戶數多、房產供過於求,一直以來都被不少專家學者點名為「房市重災區」,但在交通利多的帶動下,人口已有顯著成長,新北市府統計指出,去年人口成長數最多的行政區就是淡水。然而過去為舒緩淡水交通所興建的「淡北道路」,因行經紅樹林保護區引發環團抗議,日前更遭法院判決環評無效,目前正進行的淡北道工程因此陷入停擺。
全長約4.7公里的淡北道工程,日前遭法院判決環評無效,且不得再進行徵地及工程。(截取自新北市政府水利局)

據新北市政府統計,截至去(2014)11月底,全市總人口數與前年同期相比,約成長1萬多人,其中人口成長數最多為淡水的3599人,居全市之冠。民政局在自由時報分析,人口成長數最多的幾個地區,共通點就是有新市鎮開發案,且交通及各項市政建設逐漸完善,包括即將通車的機場捷運、已動工的淡江大橋與淡海輕軌等交通利多,生活機能強、發展前景備受矚目,因此吸引年輕族群進駐。
交通利多讓淡水的人口成長數增加,過去除了已動工的淡海輕軌外,還有就是這條全長約4.7公里的淡北道工程(淡水河北側沿河平面道路),是為解決淡水聯外交通擁塞問題所興建的道路,目前市府正進行淡海輕軌及淡北道的共構工程。
淡北道由於行經紅樹林保護區引發環團抗議,日前最高行政法院為此判決環評無效,明白指出新北市府不得再進行徵地及工程。新北市新工處長詹榮鋒在蘋果日報表示,待收到判決書後,將停止共構工程淡北道施工部分,但會針對敗訴理由進行討論,並表示興建淡北道是市府不變立場。環保署則說,目前已聽聞環評敗訴,將研議後續辦法。

Sarah Lee wrote:
我相信對淡水交通的重要性來說 應該是淡北>淡江大橋>輕軌 輕軌完成了又如何? 上班時間會節省很多嗎?...(恕刪)


這句話我很同意。 淡水公車四通八達, 輕軌就實用性而言, 的確效用有限。

莎拉,也是在講風涼話,看好戲

也不提解決方案

我不談房價,我過的是生活

我會一直聊

Sarah Lee wrote:
怎樣上去怎樣下來
現...(恕刪)


轉自細說淡水 Enmei Lu之貼圖
輕軌工程圍了一大塊車道


Sarah Lee wrote:
說真的現在林三但就屬...(恕刪)


莎莎姐心中標準

林口>>>>>基隆>>>>>>>>>>>>>>淡水

您都開車當然不需要輕軌

說真的 去林口發言比較好


這裡不適合您

您從一字頭喊不要買到之前最高將近三字頭
現在又回到有機會的一字頭
我想你還是要大家不要買
您應該是希望留到個位數再請各位自住客來買

不過如果沒有個位數 不知道跟莎莎姐您買一間
可不可以呢??
如果有個位數通知我一下
貸款也要跟您買~~
我也自住的~~
謝謝


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