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板橋文化路漢生東路口至新埔這一段路要建高架捷運.我反對!

我也反對 ,

為何以前板橋前站
中正路 一連 過20年都沒發展 ?

新海橋超小

現在捷運明明可由 板橋站一路拉到中正路連過新海橋去阿
一樣可連新莊 ..

為何要走大漢橋過去

還客意繞到新埔去

捷運路線到底規劃的單位是台北捷運公司嗎
為何走大漢橋 那邊都有台64

taiwan2008 wrote:
我也反對 ,為何以前...(恕刪)



詢問新北市政府,明年10月左右文化路就會動工了


冰塊568 wrote:
新埔這邊做高架.若我住旁邊沿線大樓10樓以下樓層我會選擇快快換環境.畢竟捷運從窗外來來去去感覺不太好

不只新埔這邊是高架而已....

taiwan2008 wrote:
我也反對 ,

為何以前板橋前站
中正路 一連 過20年都沒發展 ?

新海橋超小

現在捷運明明可由 板橋站一路拉到中正路連過新海橋去阿
一樣可連新莊 ..

為何要走大漢橋過去

還客意繞到新埔去

捷運路線到底規劃的單位是台北捷運公司嗎
為何走大漢橋 那邊都有台64


跟你的看法類似,另一個對地方長遠發展較有利的走法是到了漢生東路過板橋站後直接走漢生西路及新海路,這種走法的好處是將板橋市區狹小擁擠、發展瓶頸嚴重受限的區塊直接拓寬改造帶動更新,但顯然地方政客沒有魄力和遠見去爭取提出這樣的規劃說帖。
taiwan2008 wrote:
現在捷運明明可由 板橋站一路拉到中正路連過新海橋去阿
一樣可連新莊 .....(恕刪)


如果是走新海橋,那雙捷運不就變成"新莊站"而非"頭前庄站",那環狀線還是要先沿中正路繞回思源路又是一筆施工成本。

如果不走思源路(改沿台65),那頭前/副都心重劃區不就只剩機場捷運從邊緣繞經,這樣房價也就炒不起來了,不是嗎???

商人自有算盤會去影響政策,不是小老百姓說了算~哀~
當時個人是希望走中正路再轉江子翠重劃區至大漢橋左轉接現路線
如果一定要走文化路則建議板橋郵局改建與環狀線新埔站共構再於長江路附近設站增加服務人口
一堆人在搞笑,
環狀線最早的計畫就是思源路沿台64線一直走到中和,
以新埔/民生路站為轉運站,
彎到新板才是後來更改計畫加的。
彎到新板是電火球強力堅持的

個人以為是具前瞻性的規劃
如果中正路蓋高架捷運 那勢必會引起居民強烈抗爭
不是景觀受阻 就是強拆民宅
即使過了關 一樣會有沿線商家生意受巨大影響
外加交通阻塞(下面會變成超狹小的雙線道)
因此走民生路似乎是唯一解
終於,有人講實話,環狀線先期,跟本沒有要進新板的說。
這就是一個讓捷運會轉彎的案例。

lulalla wrote:
一堆人在搞笑,環狀線...(恕刪)
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