wertt276 wrote:
林口新市鎮這邊似乎...(恕刪)
看來應該發展會越來越好
林口商圈大躍進 擠進大台北十大熱門捷運商圈
https://house.udn.com/house/story/5889/2609312?from=udn_ch1009cate5885_pulldownmenu
LV9875 wrote:
新店地理位置上跟林口不同，基本上還是緊臨台北市的。但在商業發展上，新店跟林口在新北市中，我認為都是屬於自成一格的型態，這點兩個地方就有點類似。
感謝您的指教
我指的是房地產的發展脈絡
我推測林口的房市
如同新店的房市
同樣有2個里程碑
其一是高速公路通車設立交流道(林口區跟新店區一樣先後設立兩個交流道)
其二是捷運通車
新店房市發展
節錄其中
新店房市靠北二高＋捷運帶動
從小在台北縣新店長大的蔡雙吉說：「在10年以前，還沒有捷運的時候，新店根本是一個被大家遺忘的地方。」原因很簡單，就是「交通不方便」。新店市當時只有一條最重要的道路北新路，但這條道路所連結的台北市部分，是相對比較不熱鬧的景美區，「這種感覺就好像是從一個小村莊到一個小鄉鎮，但是，要進到大都市還有一段距離。」看看當時台北縣三重市連結台北市大稻埕，永和市連結公館，板橋、新莊連結萬華，這些連結台北市行政區已經算是人口高密集的地區，商業發展的氣息也相對完整，而新店在當時還處處可以看到農田，整個新店沒有幾棟像樣的大樓。
新店房地產發展出現起色是80年代北二高通車之後，先設置新店中興路交流道，後又增加安坑交流道，拉近了新店與台北市往來通道的順暢，1999年11月捷運新店線正式通車，更拉近新店與台北市往來交通動線的距離。因此，儘管當時全台房市景氣處於低檔，新店房市熱度卻還能維持一定水平
我看林口的房市
一樣會在捷運通車後進入另一個里程碑
就如同這幾年房市回檔
林口相對穩健一般
至於緊鄰台北市
我個人認為還是要看時空的距離
行政區上的緊鄰並不是那麼絕對
如果是在台北市基隆河以北上班(如內湖)
那從林口出發並不會比新店慢
因為一高的關係
如果緊鄰台北市行政區就該發展的好
那淡水 三芝 石門 都緊鄰台北市(北投區)
金山 萬里也緊鄰台北市(士林區)
應該都比林口發展的好才對啊
http://p1-news.hfcdn.com/p1-news/NzgwMjMwbmV3cw,,/0405406e3e4c0697.jpg/qs/r=16888
實際通勤一趟感受一下
會比地圖上的緊鄰還來的有參考價值
eoskiss wrote:
感謝您的指教我指的...(恕刪)
我想從新店到北市，家族親友天天在體認，不太需要特別去查什麼資料。如果住大坪林，先不要講開車走二高 快速道路或搭捷運之類的，光講騎車從北新路接羅斯福路到公館10分鐘，羅斯福路五段右轉基隆路25分鐘左右能到信義區，30分鐘內能到南京東路。基本上北新路沿線到北市都不會太久，這是我跟家族都體認過的，不是查查地圖而已。這還是騎車走一般平面道路而已。當然如果是到大直或內湖 士林一帶，新店就不見得那麼方便。
我不知道上面資料裡的先生住新店那，如果看地圖資料永和到公館過條橋就到，新店面積比永和大不少，但新店某些區域走平面道路到公館的時間跟永和差不多， 所以有時節錄別人的資料，不一定完全正確。
當然講到發展，過去北縣時代經費有限，只能重點打造過去縣府現在市府的所在地，升格後，當然也樂見林口及跟我有地緣關係新店有更好的發展。
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