wyn1 wrote:
'早年二重疏洪道的...(恕刪)
老是歪樓畫錯重點的話就沒什麼好討論的。
萬華區的居民經濟水準跟教育程度都較他區來得差，因此得證台北市民的經濟水準跟教育程度都是差的，這就是你的高論嗎！？哈哈
清心自在 wrote:
你已經讓別人的樓歪了
還要來這邊繼續放火？
示意圖只是要讓你了解蘆洲為何能夠快速進入台北市中心
至於圖的比例是否精準應該不比實際行車時間來的更有說服力
數字會說話
論捷運至台北各區的行車時間
蘆洲幾乎完勝土城
至於開車及騎車進台北市中心的時間就更不用比了
蘆洲鐵定完勝
況且該樓是拿土城與蘆洲比
而非板橋與三重比
更非板橋與蘆洲比
不知你為何老是搞錯方向
呵呵! 現在這篇有人在拿土城和蘆洲比嗎??? 歪樓和搞錯方向的是你吧!
清心自在 wrote:
你已經讓別人的樓歪了
還要來這邊繼續放火？
示意圖只是要讓你了解蘆洲為何能夠快速進入台北市中心
至於圖的比例是否精準應該不比實際行車時間來的更有說服力
數字會說話
論捷運至台北各區的行車時間
蘆洲幾乎完勝土城
至於開車及騎車進台北市中心的時間就更不用比了
蘆洲鐵定完勝
況且該樓是拿土城與蘆洲比
而非板橋與三重比
更非板橋與蘆洲比
不知你為何老是搞錯方向
士林區不錯阿，但它何時變成一般公認的台北"地理市中心"了! 再說，蘆洲往東過橋不是社子島嗎? 還要再過第二次河才能到士林精華區!
往南到台北還不是要經過大同區才能到台北蛋黃，而且還得先經過三重勒!
spotlight228 wrote:
1. 台北曼哈頓是「信義計畫區」，在阿扁市長時代即明確定調並積極發展，現已幾乎完全成型
(大安松山的許多金融企業總部這幾年以來陸續在遷入)
2. 社子即使大變身(要多久?)，變身的還是社子，對蘆洲的意義頂多是方便而已，蘆洲的樣貌還是一樣
(中正區與永和區雖然只是一橋之隔，但差距有多大? 差距是不是越拉越大? )
我家鄰居發了，我就會爽死?
郝龍斌有喊過社子島變成台北曼哈頓計畫喔，自行google一下! 不過被現任市長推翻，可能要變成台北威尼斯。
社子即使大變身要多久? 嗯.......... 有夢最美，希望相隨囉!
spotlight228 wrote:
1. 台北曼哈頓是「信義計畫區」，在阿扁市長時代即明確定調並積極發展，現已幾乎完全成型
(大安松山的許多金融企業總部這幾年以來陸續在遷入)
2. 社子即使大變身(要多久?)，變身的還是社子，對蘆洲的意義頂多是方便而已，蘆洲的樣貌還是一樣
(中正區與永和區雖然只是一橋之隔，但差距有多大? 差距是不是越拉越大? )
我家鄰居發了，我就會爽死?
衛星城市的心態就是這樣阿~~~ 過橋就到了!
哈哈!
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