真的應該買的是三重吧,而不是中永和

Behonest wrote:
舉兩個三重難解的問題必須先解決一下，不然輕鬆騎再怎麼吹捧三重，成效終究有限：

1. 連老外都歎為觀止的「機車瀑布」：
三重不是一直「號稱」有2～3條捷運、公車一站可到臺北嗎？
是捷運不好用，還是地方習性、生態難改？ 成片機車的噪音、空汙是非常可怕的！

Behonest wrote:
舉兩個三重難解的問題...(恕刪)

Behonest wrote:
舉兩個三重難解的問題...(恕刪)

xieb wrote:
第一張圖片那個機車瀑布,就像在照片上看大峽谷一樣,是看不出壯觀程度的,小弟有次一早公出到公司
其它據點偶然路過看到,其壯觀程度絕非您這張圖片可以顯示出來的....(恕刪)

Behonest wrote:
這我瞭解⋯照片感受不...(恕刪)

flynight wrote:
我想照片裡的機車不單單是三重吧，也許有新莊，樹林過來的吧，要從民權那邊下，也會經過三重阿
把那邊的機車都當做三重來的太以偏概全了... ...(恕刪)

Behonest wrote:

舉兩個三重難解的問題必須先解決一下，不然輕鬆騎再怎麼吹捧三重，成效終究有限：
1. 連老外都歎為觀止的「機車瀑布」：
三重不是一直「號稱」有2～3條捷運、公車一站可到臺北嗎？
是捷運不好用，還是地方習性、生態難改？ 成片機車的噪音、空汙是非常可怕的！
2. 被捧上天的「大臺北都會公園」再怎樣終究不是「市區裏的公園綠地」：
本質就是「堤外疏洪道」，不僅無法「綠樹成蔭」，遇豪雨、颱風天即是如下模樣，待水退了就是幾天的泥濘⋯
老是刻意把照片拍得美美的，實際落差卻很大，教那些被誤導而來買三重的人「情何以堪」？

輕鬆騎 wrote:
我在想可能不只新莊`泰山`蘆洲`五股`樹林
應該還有板橋居民也會經過三重再進入台北市上班
選三重就好,不必再繞道花通勤時間找自己麻煩
誰叫整個西區民眾全部往台北市要經過三重區
板橋偏西南方,交通差了點,比不上三重區四通八達
油價又漲了,近幾年新高,交通費又要漲了