和新板特區的密集式商辦棟距比較
左岸的建蔽率只有50%以下
雙排喬木林蔭大道 且會呈現大量的四季植栽
現場基地已略現雛形
與新北環快間除了有寬廣的人行道 也已經種下許多喬木
在圍繞基地的鐵絲網上常看到綠繡眼
不過 有看到文章提到
這個建案的地下1樓及1,2樓是停車場 3樓是花園
4樓以上才有住戶 以避免1,2樓開窗只能看到河堤的窘狀
這是真的嗎? 似乎前所未見!
也就是居民是直接由生態空橋步行至新店溪河濱公園
並可經新建的單車道直接跨新店溪至萬華河濱
此外 穿過基地的中和排水路單車道 將鐵騎旅程深入到錦和運動公園 安邦/公路二村雙公園 並可直達未來的灰磘生態公園 不只是線 而是輻射開的綠園道中心 走不膩的各種可能 將樂活貫徹到底
和2018年完工的萬大線 萬囍相較
遠雄左岸環狀線在2016年完工
且鄰近的商圈規模比較大
不需要過橋就能到好市多 威力購物廣場 太平洋百貨 及環球購物中心
全家前往陶板屋、原燒、小蒙牛、福朋喜萊登及即將開幕的西堤板南店都不用擠台北市
新北市黃金線中山路商辦崛起(已開發完成華隆經貿廣場) 匯聚中永和板橋人才
板南路中正路口元隆捷運雙星 新北市稀有方整的萬坪基地商辦 勢將招徠企業總部進駐
在新板假商辦變身豪宅的失望結局 新北市難以力拼北市企業總部東遷內湖的浪潮下 左岸鄰近中和企業真都心 工作離家近
即使未來大陳義胞開發 也因為無高架橋的干擾而能穩居優勢
註1. 灰窯生態公園來自新北市長政見
http://www.llchu.org.tw/politics/politics.asp?num=19&cate=
