但是因為淡水往台北方向不是只有淡水地區的人，
還包含三芝、石門的一部份居民，
所以交通容量不能只看淡水居民而已。
加上交通一旦做好了，人口就會移入，
人口移入了交通需求又增大，
這是一個永遠存在的問題，
假設北岸快速道路建好了，
淡海新市鎮的人口就會變多，
然後北岸快速道路的交通負荷量又要不足，
塞車的問題仍然存在，
可是因為人口變多了，所以垃圾變多了、車輛變多了，
環境也跟著變差了，然後大家又會覺得這不是我想要住的淡水...
我本身以前住中和南勢角，生活機能超好，離捷運站走路十分鐘，
可是附近交通雜亂，垃圾、車輛一堆，
出門方便但是走路都要很小心，因為到處都是機車、汽車、違規停車...
現在我住在淡海新市鎮的國家新都，
（對！就是那個荒涼的地方，我都跟朋友介紹方圓百米沒有其他房子...）
生活機能...沒有交通工具是很痛苦的，要買個東西騎車都至少三～五分鐘，
可是空氣好、風景好，車輛少，小朋友安全，鄰居互動也比較好！
雖然要去市區不方便，但是環境讓我很喜歡！
我雖然也希望生活機能方便一些，但是我不希望是由公路系統支撐，
這樣會造成很大的環境負擔，會讓淡水的好山好水變差，
如果是捷運之類的大眾運輸系統相對的環境影響較小，
雖然人口增加，但是交通惡化的有限，這樣比較能留住現在我所喜歡的好環境。
交通方便會讓人口移動叫便利，同樣的，來的快去得也快，
觀光客也一樣，留下的只是垃圾，這樣是我們想要的嗎？
說實在的，我不期望...
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