淹水問題最有名的就是汐止，過去逢雨就淹很大
最近幾年員山子分洪好了之後~不是就改善很多了嗎?
上新莊副都心，未來沒意外的話，政府機關會進駐，週邊設施會跟著逐步改善
如果政府機關都進駐了，還沒改善淹水問題...這個政府真的可以丟掉不要了
不過話說回來，重新再看了樓主最初的發文，樓主不是只有抒發個人感受而已嗎?而他說的也應該沒錯吧，上新莊這附近，不管未來如何，目前的確一直在改變中，不是嗎?
樓主也沒有像板上某些大大，用壓低他人的方法突顯自己的好，怎麼會有那麼多人急著出來潑冷水，或急急忙忙拿出自己所住的地方來比較呢?
義非 wrote:
過去上新莊也許部份地...(恕刪)
在這個版上.事實上待的久的.誰是投資客.誰是自住的.真的不難看出來
當然有某一些人也會特定的在別人的討論串任意的批評.
甚至特別吹捧自己投資的地段.如司馬昭之心.路人皆知
至於為啥會這樣.
以往大家都知道都捷運快完工前的時間點.大概就是當地房價的最高點（短線高點）
對於專門炒短線的投資客.此時再不強力推銷一下.之後利空出盡.嘿嘿.........
Stormjam wrote:
其實以三重台一線高架橋來說
新莊往北市當然會經過三重
雖然才短短2公里多 不塞車幾分鐘就通過
但三重對這條橋應該有小小的難過才是
因為它穿越了三重精華的市中心
建造年代久遠難免低矮老舊
影響了整個三重的城市景觀與整體發展
許多重新路上號稱豪宅的建案
很多都緊貼在高架橋邊
造成了不小的缺點
不過它提供路過的車輛一條快速的道路
新莊 泰山借道的居民會對三重感恩啦!
StormJam 大大這段發言有中肯耶.
我住泰山, 每天也是用這條高架上下班, 有時上面塞車時, 我也會走橋下, 所以橋下從忠孝橋, 集美街, 一直延申到中山橋
, 這一段路我都滿熟的.
其實我很認同大大的發言, 這段路真的給新莊, 五股, 泰山的人很大的方便, 但是也讓三重的市容, 呈現抹不去的灰色, 看起來就是這樣髒髒的, 灰灰的, 好像隨時都有垃圾袋會隨風飛揚的感覺, 算是三重市民對周圍的衛星城市做出了極大的犧牲.
感謝!!
三重不只受到台一線高架的切割，往北還有中山高的切割，過了疏洪道連接新莊的部份區域也還算三重。
一邊是淡水河，一邊是二重疏洪道，腹地被切割自然會受限。所以也可以知道為何三重需要那麼多橋。
其實台北市也有高架橋，新生，建國，市民高架橋，可是台一線在三重的路段，兩旁的房屋距離陸橋太近。
這跟一開始的設計規劃以及先天的限制就有關，五股新莊這段是後期的延伸路段，因此上述的問題也大有改善，路面的寬度也大幅增加。
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