有回覆低底盤公車的大大:我不確定你們談這個是不是因為我發的po文?如果是,尤其是liubibop大,八成沒用心看我的po文,而且重點應該完全搞錯了。沒人反對低底盤公車,而是針對內部的設施,明顯硬從大卡車底盤改過來,所以裡面的設施完全無感? 車子裡面坐的站的也是人,這些人有身障也有非身障,但是都是人,人都需要有感舒暢的環境設施?所以重點是"內部設施",OK?
但我覺得低底盤公車內部的空間會不舒適..就是因為低底盤的關係..造成車體裡要空出大輪胎的空間..因而吃掉了乘客的使用空間..但前方的座位區不也空出了很多的空間供身障者使用..這樣的改變雖然對一般人而言是無感..甚至不便 !!但相對的..我想對於身障者來說應該是一個更好的使用空間..並不會無感..或許也不是以氾濫的字演來形容 !!" 以前的公車好,位子多,又好抓把手! " 但對於身障者來說呢 ??
liubibop wrote:但我覺得低底盤公車內...(恕刪) 我有看過國外的低底盤公車設計,長度和座位設計都是特別考量設計,但是台灣的這種公車問題在於根本沒考慮放低底盤後,輪胎等造成的空間問題,只是按照原本公車尺寸放低,我甚至會猜測可能直接拿廢棄大卡車的底盤來改裝,這種無感想法。所以才造成這種不倫不類的公車出現。公家機關做事,只是做個交代,做完事而已,卻根本沒放"同理心",不去監督這些經營公車的公司,我認為是最可惡的心態,會造成很多遺憾。