https://tw.news.yahoo.com/%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E8%BC%95%E8%BB%8C%E9%A6%96%E6%9C%9F%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E7%B0%BD%E7%B4%84-107%E5%B9%B4%E5%BA%95%E9%80%9A%E8%BB%8A-004057681.html
〔自由時報記者陳韋宗／新北報導〕讓居民等了廿多年，一波三折的「淡海輕軌」，昨天由得標廠商中國鋼鐵公司、聯鋼營造工程公司，共同與新北市府簽署第一期統包工程契約；第一期工程從捷運淡水信義線紅樹林站延伸到淡海新市鎮，全長約十公里、總計十四座車站，耗資一百一十五億一千三百萬元，預計一○七年底完工通車。
「淡海輕軌」最早從八十一年開始規劃，經歷台北市捷運局、內政部營建署、交通部、新北市政府等不同主政機關，甚至今年十月一度傳出流標及選前動工等爭議。
交通局長趙紹廉表示，「淡海輕軌」於一○二年三月完成綜合規劃後，由新北市接手，為符合市民期待，今年一月完成專管顧問標的決標作業，七月進行統包工程公開招標，於十一月決標。
從捷運紅樹林站延伸到淡海
根據交通局規劃，「淡海輕軌」第一期工程包括綠山線與藍海線，前者從捷運紅樹林站經淡金路到濱海路轉接到北邊的淡海新市鎮外緣，後者則從淡海新市鎮接到漁人碼頭，共七個平面站與七個高架站，目標每日可載運八萬人次；第二期路網則是從淡水漁人碼頭經淡水老街連結捷運淡水站，預計一一三年完工，整體計畫路線總長約十四公里。
昨天第一期統包工程簽約儀式，由新北市副市長高宗正及得標廠商中鋼董事長鄒若齊、聯鋼董事長范陳柏共同簽署。高宗正表示，「淡海輕軌」不僅是新北市輕軌路網的領頭羊，也是重要里程碑，未來仍將積極推動三環三線建設，包括安坑輕軌等，建構完善的公共運輸系統。
交通局主任秘書吳國濟指出，「淡海輕軌」通車後，未來台北市到淡海只要四十分鐘；從捷運紅樹林站到淡海新市鎮也只要十二分鐘，不僅可紓解台二線交通壅塞問題，也可以帶動區域發展與觀光。
edenforme wrote:
有人覺得輕軌可以讓新...(恕刪)
輕軌是希望可以降低私人交通工具的數量
理論上也是降低車流量
淡江大橋就是直接分散車流輛 加速關渡大橋那一段的行進速度....(現在假日真的是龜速)
廣義來說都是減少塞車
作者： 記者林淑慧╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年12月8日 上午5:50.
....工商時報【記者林淑慧╱台北報導】
立法院財委會今（8）日邀請財政部長張盛和，報告房地合一課稅規劃事宜，在九合一大選藍營慘敗後，財政部預定年底提出房地合一課稅草案，因內閣「重新」改組，修法時程恐將延後。
近年高房價惹民怨，財政部為回應民意訴求，原本預定選後加緊政策研擬腳步，年底前提出房地合一課稅方案，並報請行政院審議，但此次選舉結果藍營意外慘敗，內閣重新改組，讓其修法時程埋下變數。尤其日前內閣總辭時，張盛和曾說，「這個政策若大家覺得有利就繼續推、不利就不要推」。令外界揣測政策可能生變。
九合一選前，針對房地合一課稅，張盛和已初步定調兩大方向：一、確立將採分離課稅，單一或多個稅率仍未定；二、土增稅優惠將同步轉軌至所得稅制，土地漲價總額將在所得稅稅基當中減除，消弭重覆課稅問題。
另外，修法方案將參考南韓制度，具有長期優惠減徵規定，包括自用住宅與長期持有的減徵優惠，可有多種選項，例如依照持有年數設定不同的減免稅率，至於「排富」門檻，財政部也將評估。
..
另外一個報紙寫房地合一稅 預計2016年上路 採累計稅率
到底哪個是真的 那個是假的??
真的就是 政府打房也是打假的!!
內文搜尋
從 APP 打開
X