在下圖紅色框框內，醫療用地改倉儲用地。
pds1 wrote:
淡江大橋是一定會建，...(恕刪)
每每去機場走台15線都會經過台北港特定區,加上八里也蓋了不少的建案,發展北台灣獨有的海灣運輸中心
文創產業及國際觀光地區是新北市的目標,經費和環評還是主要的障礙,但是當建設一一啟動的時候,就
已經是進行式了,接下來就是執行力的問題,只希望我有生之年可以看到淡江大橋完工,如果可以像日本
東京台場的彩虹大橋一樣,那一定很美
wang_wang wrote:
這篇是仲介說的，可信度就低了。...(恕刪)
+1
只要看內文，把芝投公路、淡江大橋都抓進來，那可信度就不是普通的低。
還有，醫專要變倉儲是政策，但是也還沒經正式定案，程序還沒跑，只是公告過(變更淡海新市鎮特定區第一期細部計畫(配合主要計畫第二次通盤檢討)案)，好市多是要跟誰簽約取得30年的使用權?關渡店已是定案的，它會在這麼小而人口並不那麼多的條件下開2間店?仲介開口隨便說，只要不型成書面文件，都沒有法律責任，沒做好功課，衝著那些空包彈來，落空了只有自認倒楣。
為何01上對於仲介業的罵聲居多，不是沒有原因的，為何台灣的建築相關產業，不能多一點誠信呢?
(其實小弟想過這問題，應該是這樣吧，賣吃的沒有誠信，一次大不了多賺個10元百元的，但是以後客人就不上門了，所以不划算，建築業沒有誠信，從一個客戶身上就可以多賺10萬百萬，而客戶一輩子也只買得起一次房子，所以就幹啦)
不過文內有提到每週來客數超過百組，這點倒不為過，尤其是微笑，觀察它接待中心的停車數，即使濕冷的上班日，都還有一定的人來看屋，且客層分佈從年輕夫妻或男女朋友，到退休人士都有。
心有戚戚焉...
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