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土城-甜蜜的逆襲正要開始(二) p.150 遠東百貨進駐亞東站「TPARK園區」預計2028~2029年完工

土城六字頭名宅排名出來了,根據實價登錄資料,目前單坪房價前三名如下:

第一名:璞真仰睦 (每坪單價67.82萬元,10樓~111/3成交)

第二名:大同莊園 (每坪單價62.25萬元,17樓~111/2成交)

第三名:華固新綠洲 (每坪單價為61.62萬,27樓~111/3成交)
新聞中提到的北部六大重劃區,除了三峽北大腹地已經飽和,很難再推出太多新建案以外,剩下的五個重劃區,無一不是新屋供給量極為龐大的地區。

銀行的錢是存戶的,一旦陷入太深,可不是鬧著玩的,前陣子台灣壽險業因為防疫險的鉅額理賠,連褲子都賠掉了,足為殷鑑!

投資有風險,買房絕對要看地點!


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行庫示警 緊縮北部六區房貸

2022.08.01 工商時報 朱漢崙

北部六大重劃區房價漲太多,銀行業者自行出招嚴控房貸風險。金融圈人士指出,包括三峽、五股、淡水、青埔、林口及新莊六大重劃區均被點名,部分銀行承作房貸成數大多數已被壓低至不到6成,很明顯銀行正用類似「以價制量」的方式,透過縮減成數來婉拒對這些地區新房貸。

銀行業者指出,上述的重劃區,原先各有包括了工業區開發、輕軌、桃園航空城、副都心等各類題材,但現在央行升息加上政府打炒房措施、股市修正、經濟趨緩,勢會帶動房市下行,先前房價上漲、但實際上距離北市仍有一段距離的重劃區,讓銀行格外擔心後續價格變化。

銀行業者私下指出,三峽、五股、淡水和青埔,目前除非是交通運輸共構點才作,且絕大多數房貸案成數都被壓低在僅5成至6成,至於林口,新莊比上述四個地區的貸放成數相對較高,但也要看區域,例如像是新莊若離捷運站很近的地點,銀行願意承作,其他地點則會相對注意。

此外,銀行也強調,先前外界關注房市,向來以蛋白、蛋黃區定位,但比起蛋白區,現在更嚴重的是「蛋殼區」,舉例來說,屏東、台南一些偏鄉地區,許多都被看成「蛋殼區」,因為「科學園區」效益牽動房價大漲遠超過全國平均值,例如去年以來都有到2成、3成的漲幅,連宜蘭部分地區都被銀行業者認為有「漲過頭」現象。

由於央行升息使資金緊縮,加上打房措施一定會帶動房市下行,令銀行憂心這些區域一定首當其衝

目前豪宅的界定,台北市是7,000萬元,新北市豪宅是6,000萬元,其他縣市是4,000萬元,豪宅的貸款成數已被央行壓到4成,銀行主管指出,上述重劃區的推案現在都不是大坪數,因此總價不太容易到「豪宅」的標準,但由於當地房價下行風險不低,因此銀行在承作房貸時,即便不是豪宅房貸,而是首購族或換屋族房貸,也會非常小心。
住宅的新聞看多了,換個口味看看商(廠)辦也不錯!

這是幾個月前的消息,截至目前為止,商(廠)辦價格的走勢還真的被這位「廠辦天王」料中了!

未來幾年,土城不但有各項重大建設持續動工,同時也有多個大型廠辦案等著開工、完工。(譬如長虹建設永寧案,推案規模達二百億元)

土城的發展愈來愈好了!


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楊仁鈞:科技廠辦明年價格看不到天花板

2021.12.13 工商時報 蔡惠芳

政策打住不打商,2022年商用不動產走勢可望牛氣沖天!「廠辦天王」超營實業董事長楊仁鈞表示,工業地產市場走了十年的多頭,新一波資金潮更帶來科技廠辦市場,價量雙雙衝上新高,明年還看不到「天花板」,未來「第三代廠辦」將快速崛起;不過值得注意的是,部分建商開價嚇死人,讓廠商買不起,問題最嚴重。

素有「內科王」封號的「廠辦天王」楊仁鈞縱橫廠辦近30年,代銷、自建版圖遍及全台13縣市,成交、參與規劃累計近80棟廠辦。他表示,近年供應鏈轉變、台資受惠轉單效應發酵、經濟成長和出口穩步攀升,工業地產旺到史上最高點,雙北市工業土地、科技廠房行情雙雙攀峰,漲風從台北市外溢到新北市,區域市場頻創天價,更吸引多家從未蓋過科技廠辦大樓的建商,開始從住宅市場跨足到廠辦市場。

不過楊仁鈞直言,令人擔心的是,很多建商一窩蜂蓋廠辦,卻還是用20年前的廠辦規格來考察、規劃,一旦將來產業結構改變或市場反轉,「潮水退了才知道誰沒穿褲子」,很多廠辦勢必會被淘汰,即使降價也賣不掉,關鍵在於廠房不合用就是不合用。

楊仁鈞表示,目前「第三代廠辦」正在大崛起,最主要有三大DNA:外觀豪辦化、Lobby五星飯店規格、「廠辦倉三位一體」;其中「廠辦倉三位一體」,難度最高、競爭門檻也最高,也是未來的藍海市場。

據超營實業調查,近年雙北市工業土地、廠辦行情屢創新高,漲幅大於住宅;以工業土地來說,電子業大本營新店,已達每坪110~120萬元,有錢還買不到,三重跳到100萬元大關以上,比五年前50~60萬元已翻倍上漲,土城也高達60~70萬元,比五年前30~45萬元、漲幅近六成~一倍。

廠辦行情方面,目前內科園區已飽和,西湖段近捷運站且生活機能良好產品,每坪已站穩八字頭、文德段七字頭,南港呈條狀分布、租售行情差異較大,北士科已達每坪64~66萬元,新店達45~50萬元為新北市最高,其次為三重約45~48萬元,中和約40~43萬元,土城約40萬元,新莊約35~40萬元,汐止約34~36萬元,近五年平均漲幅都在25~35%之間。

楊仁鈞表示,預期未來二年多頭格局持續,在全球供應鏈重組、廠商接單和擴廠需求殷切、通膨效應、營建成本攀升等因素下,2022年漲幅恐怕還會加大,還看不到「天花板」,但因為已有部分建商開價嚇死人,讓廠商買不起,這個問題最嚴重,若廠商無力追價,則可能外溢到都會外圍。
看完這則新聞之後,簡直嚇了一大跳!

【頂樓規劃擁有空中森林花園、豪景休憩區的總裁辦公室,並以超優白玻璃把視野極大化】,這個場景要不要太誇張!?

這真的是廠辦嗎?不.........這絕對是豪宅!!!!


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舊宗段直逼西湖段 國揚內科廠辦見8字頭

工商時報 蔡惠芳 2022.08.01

房地產今年最炙手可熱的市場,聚焦在商用不動產。調查顯示,廠辦正朝「頂辦」化發展趨勢!內科即將登場的指標廠辦大案「國揚洲際企業總部」,每坪「見8」,問鼎內湖舊宗「樓王」寶座。

國揚實業協理王正怡表示,近幾年熱錢竄燒、通膨推升需求,帶動房市欣欣向榮,尤其台商回流、電商蓬勃發展、政府輔導非法違章工廠轉型,帶動強勁的工業廠房需求,創造可觀的交易量能,國揚在成功打造汐止「國揚雲端」、「國揚矽谷」之後,自2020年以來再積極加碼內湖舊宗、土城、三重、新店、高雄特貿三及汐止汐萬路等六筆商辦用地,將再推出更引領市場趨勢的地標型商辦大樓。

其中,內湖舊宗「國揚洲際企業總部」,是國揚今年創辦屆滿50周年的代表之作,更是手中六大商辦案的重中之重,國揚掌門人侯西峰委由「廠辦天王」超營實業董事長楊仁鈞,從購地、規劃和銷售全程操盤,基地面積2,127坪,位於IKEA旁新湖二路,6月中正式動工,預計興建地上八樓、地下四層的「廠、辦、商」三效合一複合商辦大樓,總銷近80億元。

楊仁鈞表示,內科園區廠辦市場原本西湖段排名老大、文德段老二、舊宗段老三,但近兩年三大板塊已重新洗牌,西湖段在長期缺貨下,企業腳步積極向舊宗段移動,帶動區內價量「超車」文德、直追西湖,有後來居上之勢,進駐企業總部家數已突破69家。

其中舊宗段主軸線新湖二路,使用分區是內科唯一可進駐辦、廠、零售、倉儲、批發、餐飲等的區域,比照台北市商二,僅不得作住宅使用,調查顯示,區內每建坪零售櫃位租金高達3,000~4,000元,租金坪效高居內湖之冠。

據悉「國揚洲際企業總部」,身價已緊逼西湖段,每坪開價直上「8」字頭,問鼎舊宗樓王寶座,將挑戰廠辦史上最高均價。

楊仁鈞表示,「國揚洲際企業總部」,最大特點是全面進化到第三代科技廠辦規格,頂樓規劃擁有空中森林花園、豪景休憩區的總裁辦公室,並以超優白玻璃把視野極大化。
前年全民買台壽500塊防疫保單
台壽理賠的很多很多
今年4月底趕買防疫險
眾家保險賠到要賣樓要借錢,還有一大堆理由退保
誰比較慘?
璞真持有時間最短稅負最重再加百萬仲介費
大一就跟著大三的價位走
新綠州預售就5字頭現在也是跟著預售6字頭走
新舊房都難買了
公說公有理,婆說婆有理,到底誰說的對?

銀行說【某些地區】有「漲過頭」現象,為降低放款風險,所以要採取「自主選擇性信用管制措施」,不僅鑑價趨於保守,也壓低部分區域新房貸成數。

但是房地產業者可不這樣覺得!下一則新聞,聽聽建商大老闆的說法!


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房市泡沫破滅 9區遭點名

2022/08/02 好房網News記者蔡佩蓉/台北報導

面對房市泡沫誰敏銳度最高?就是銀行業者。日前就有行庫「自主選擇性信用管制措施」,點名部分區域,將壓低新房貸案的成數,包括新北三峽、五股、淡水、林口、新莊與桃園青埔的重劃區,此外,屏東、台南與宜蘭部分地區,也被銀行業者認為有「漲過頭」現象。

過去兩年全台房價大漲,但今年面對目前升息、熱錢退場、台股股災與通膨後帶來的通縮隱憂,遞延效應逐漸影響到房地產,加上央行祭出打炒房措施等,房地產面臨「消風修正」,銀行業者為降低放款風險,不僅鑑價趨於保守,也壓低部分區域新房貸成數。

例如三峽、五股、淡水和青埔,除非是交通運輸共構點,否則大多數房貸案成數被壓低在5至6成;此外,台南「蛋殼區」因科學園區效應大漲,但銀行認定「漲過頭」,貸款成數也被大幅壓縮。

房市專家、消基會房委會委員張欣民指出,銀行房貸鑑價會分為A、B、C、D甚至更細的區分級別,上述銀行業者點名特定區域,將壓低新房貸案成數,形同「自主選擇性信用管制措施」,也象徵評列房市泡沫危機區域,購屋民眾需特別留意,避免買在高點或簽約後遇貸款不足問題。 張欣民表示,所謂房市泡沫,就是超漲部分「消風修正」,對銀行來說,要保障債權,針對房貸案的鑑價就會回歸房市基本面,包括捷運交通、學區、生活機能等。如此反推,民眾也可得知哪樣的地點、產品,真的保值抗跌,避免在房市泡沫破裂中,淪為輸家。

原文網址: 房市泡沫破滅 9區遭點名 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/549138344054.html
先說一聲:我並不認同以下的說法。

摘錄這則新聞,純粹只是想讓自己的思考領域更寬廣些罷了!

房價起起伏伏,一時的好與壞,並不能代表什麼。

倒不如客觀些,用【空屋率】來做為評判標準,空屋率低的地區,買家置產原因多為自住,房價相對有支撐;空屋率高的地區,人流不足,即使某一段時期房價走高,日後終歸還是會回到常態!


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興富發總裁鄭欽天:3、5年內台中七期看百萬、桃園青埔看60萬

2022/08/02 09:43 自由財經

〔記者徐義平/台北報導〕「產業進駐、交通網路任督二脈打通是近幾年房市買氣南強過北的主因」,興富發建設集團總裁鄭欽天接受專訪時做出以上陳述。

他解釋,這波房價上漲不單只是購屋需求增加,還包括土地價格上漲,甚至又碰上營造成本翻倍加重等三重因素交疊所導致,尤其是工資,南部現在的營造成本甚至比北部還要貴,再加上南部普遍缺工,也直接影響工程進度,原本2年可蓋好,現在拉長到3年還蓋不完。

而且鄭欽天認為,桃園、台中房價絕對有支撐力道,尤其台中七期3、5年內單價會破1百萬元,超越新板特區,桃園青埔則會上看6字頭。

房價有沒有跌 看實價最清楚

至於,近期有傳言房價有跌一事,鄭欽天直言,去查實價登錄最清楚,房價其實沒有跌,而且今年房價絕對比去年又再漲上去,只是今年碰到疫情確診數爆發,每天幾萬例,導致上門看屋的民眾變少,成交量一定不好,不過,隨著疫情穩定發展,近期看屋民眾有增加趨勢,但碰上年底選舉,因此,建商能做生意的時間很短,也只有這2、3個月。

鄭欽天指出,這一波房市買氣南熱過北,主因是桃園以南出現產業大幅設廠,因此,台灣未來5至10年的經濟、產值已經不若過往相當高的比率倚重大台北,反而會分散至中、南部,尤其大台北1年移出人口數將近10萬人,10年便相當於100萬人口移出,這些人多半會選擇落腳桃園,主因是桃園房價僅是大台北的一半,加上有產業支撐。

近期桃園航空城首批標地標脫金額超過200億元的結果就可以看出桃園未來的潛力,更是繼台中後,下一個辦公室聚落量點。

鄭欽天指出,台中市百貨業的營收不輸大台北,再加上往北服務可以擴及到苗栗、往南則可以延伸至嘉義,服務範圍橫跨多個縣市,他更以兩年多前標下的達新雨衣在台中七期的土地為例,當初是以商業用途下去評估,相同的投報,在信義計畫區每坪土地要價1500萬元,但台中七期每坪300多萬元,而且容積更是信義計畫區的3倍之多,所以當初才會勇敢投標達新雨衣那塊地。

台中七期辦公室租金單價上看2千元

而且台中七期的辦公室租金也一直往上漲,從早期每月每坪600至700元,一路漲到1200至1500元,鄭欽天甚至認為,不出幾年,台中辦公室租金就能看到2千元的租賃紀錄。此外,鄭欽天認為桃園市也是下一個辦公需求大幅增加的都會區。

至於,面對利率連兩升的看法,鄭欽天指出,即便升息兩次,利率還是處於相對低點,除非利率升到4%、5%,不然現階段來看,房貸利率應該不是購屋民眾最主要的考量重點,而且鄭欽天認為台灣的利率政策很大一部分直接牽動著購屋民眾,因此,他認為公部門不會貿然就將利率拉得太高。
不少人應該都聽過:【數大就是美】這句話,但是放在房市不見得好用。

我很認同新聞最後一段話:【重劃區的面積最好是大小適中,面積以50公頃左右為最佳,低於20公頃則發展較受侷限,但腹地太大也未必好,例如淡海新市鎮一、二期規畫446公頃,就會出現餘屋過多的問題。】

房屋可以近乎無限量供給,對有意買屋者絕非好事!就如同股票買賣一樣,假如有人持續不斷地在市場倒貨,請問這支股票怎麼漲得起來?


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副都心瑟瑟發抖?塭仔圳又便宜又大碗 將衝擊在地房價?

好房網News 2022-08-05 16:55

好房網News記者唐主桂/綜合報導

北部地區近來有不少重劃區,其中位在新莊泰山地區的塭仔圳重劃區,第一區在去年已經完成了地上物的點交,第二區的地上物也在5月時完成拆除,將近400公頃的區域即將進入下一步的開發。

不過在這麼大面積的塭仔圳重劃區旁,卻有個已經開發了超過10年的重劃區「新莊副都心」,一名網友就在PTT的〈home-sale〉版發文,表示自己剛入手一間位在副都心的房子,但看到旁邊有塊完整、面積是副都心4倍大的塭仔圳重劃區,好奇這對於副都心的影響是正面還是負面。

不少網友抱持著正面態度,表示「區塊越大潛力就越大,現在頭前-副都心-塭仔圳,這加起來的範圍真的非常驚人」、「整體區域提升是正面,但住宅短期會因為供給多而價格停滯」,也有人分析,副都心歷經過了盤整考驗,目前已經有環狀線、機捷等建設,而塭仔圳的開發,代表了政府有心大力推動,當人口越來越多,就有利於附近商業區的發展。

也有人提醒,新莊副都心的生活機能花了10年都還沒有完善,面積大4倍的塭仔圳重劃區又需要花多少時間才能適合居住?此外,由於塭仔圳重劃區有部分屬於工業用地,可能對於交通和環境有所影響。

目前塭仔圳重劃區周遭所推出的新建案,每坪單價多落在46萬至50萬之間,相較於副都心、頭前重劃區的6字頭房價,一坪就有10多萬的價差,在地房仲業者認為屬於新莊的「房價凹陷區」,隨著未來發展、建設及機能慢慢到位,前景頗受看好,但是在塭仔圳區內的新案大量釋出後,勢必也將衝擊的副都心及頭前重劃區房屋的去化。

然而塭仔圳重劃區廣大的面積仍是一大隱憂,代銷業者曾經分析,重劃區的面積最好是大小適中,面積以50公頃左右為最佳,低於20公頃則發展較受侷限,但腹地太大也未必好,例如淡海新市鎮一、二期規畫446公頃,就會出現餘屋過多的問題。

原文網址: 副都心瑟瑟發抖?塭仔圳又便宜又大碗 將衝擊在地房價? | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/114592343832.html
新聞中提到的問題,在現實生活中已經出現了!

每天我都會開車經過中和交流道,位於交流道出口右側的二排舊公寓,早先跟建商談好條件進行都更,而住戶也配合遷離,預備幾年後入住新居。

目前現址門窗都已經拆光,屋頂也已經被鑿開大洞,建商卻遲遲沒有下一步動作,只剩下零星幾片控訴建商不依約行事的白布條在風中凌亂~

住戶有錯嗎?當然沒有!!!

白紙黑字寫好的契約,加上是雙方合意,住戶何錯之有?

如果情況正好相反,變成建商大賺.......請問建商願不願意拿出售屋利潤補貼屋主呢?

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成本上升衝擊都更案!地主分回坪數縮水、重建意願降怎解?

好房網News記者林和謙/台北報導 2022/08/04 09:55

塞港問題、國際原物料價格上升,加上俄烏戰爭與國際情勢不穩,都使得建材價格漲,導致營建成本上升及工料雙漲,且政府打炒房、限縮不動產貸款金流,帶給不少建商、開發商壓力;這樣的情勢也影響到都更危老案,由於造價成本上升,建商考量到利潤、成本,甚至會「蓋不下去」,恐怕也讓地主分回坪數縮水、地主參與重建意願下滑。都更專家、超慧都更團隊執行長彭彥祥指出,成本高漲建商來說確實是個挑戰,要想讓都更危老案順利進行,地主須共體時艱,不然房子蓋不下去、地主拿不到房子,又沒建商想接手,問題更大。

目前整體情況下,傳出有新案子賣完卻因原物料成本估算錯誤,工程遲遲無法發包或動工,恐導致爛尾甚至退款情形;為降低營造成本漲導致獲利遭侵蝕的衝擊,今年許多建商也未再大量購地,獵地的策略趨於保守。有建商對於未來預售新案,將傾向邊建邊售、先建後售的方式,推案更趨於保守。

除了一般推案受影響,都更危老案也受衝擊,建商、實施者不太敢開工,業者怕成本持續高漲吃掉利潤、資金壓力也大;彭彥祥表示,確實有都更重建案的建商蓋房子到一半,發現建築成本漲太兇,若蓋下去、利潤被吃掉不少,業者不會想做賠本生意。

彭彥祥表示,面對上述這樣的情況,建商多會回頭與地主、住戶溝通,「建商可以在合理範疇內少賺一些,也希望在成本高升的部分,與地主協商、降低都更戶分配的價值比例,若地主、住戶能理解並合理降低一定比例的分配價值比例,讓建商在利潤上不會被吃掉這麼多,這樣案子能順利推動下去是最好」。

身為第一線的專業都更危老推動者,彭彥祥有最深感受及最清楚的理解,他認為,地主也要體會到,要順利讓房子重建順利進行、最後拿到新房子最重要,有時須各自讓步,不能說都是建商的事;若雙方協調順暢,地主願意幫忙分擔、共體時艱就很好,不然建商蓋不下去、房子拿不到,後續又沒建商接手 ,時間一直拖下去都是成本。

彭彥祥表示,地主、住戶的價值分配比例降低,或許有人認為不划算,不過站在另一角度看,舊房子重建為嶄新大樓,既可活化資產、提高資產價值,也提升生活品質、居住安全,這其中的價值不是只有房屋增值及拿回多少坪數而已。他指出,地主在都更案中也可自主更新、成立更新會,若有能力可自行出資金、或向銀行貸款,並自行找實施者、營造廠來蓋房子,就不須將房產價值分配給建商;若是委建方式、住戶未成立更新會,同樣是拿自己的土地、自己出錢,或找銀行貸款,若資金仍不足,也可請建商或投資者協助出錢,不過這部分就要談到價值分配比例的問題,看要分給建商、實施者多少合理比例,雙方合意就簽約清楚。

此外,彭彥祥也身兼中華都更全國總會秘書長,帶領著都更行動團隊,在各地協助老舊建築物的屋主、地主成為橋樑與建商溝通重建事宜,對於無建商願意進入的老舊大樓或社區,協助自主重建的顧問管理,積極幫助有需要的住戶更順利朝都更推進。
剛才在瀏覽新聞時,無意中發現這則關於三鶯線的資料,摘錄在此,提供給有興趣的人參考。

【捷運三鶯線為無人駕駛系統,全車長度35公尺,共50個座位,每列車可乘載330人,總共有29部列車,規劃車次班距為尖峰時間每4分鐘一班,全線設有12個站點,路線將與現有的捷運板南線頂埔站相連。】

車廂感覺不大,上下班尖峰時間可能不容易擠上車。
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