arnaygay wrote:
路邊可供汽機車停放的區域過少，所以汽車好像都大剌剌的違停紅線，
機車就比較守規矩點，卻是停在紅線旁的水溝蓋，
大車小車一起婷，這樣缺乏管理的區域等人都住進來，不就跟歐洲村，幸福路一樣雜亂？
..(恕刪)
歐洲村目前的確有紅線到處有機車的情形,
因為商業機能起來了,有店鋪超市就有臨時停車需求.
沒地方停,就不管紅線與否, 這不是居民素質問題,
而是店面前方確實沒臨停車位的關係.
頭前雖偏住宅區,但也有很多店面,和歐洲村一樣,未來也很難避免汽機車臨停紅線.
不過這邊有3個公園與有未開發空地,應該可朝向設立臨時停車場來解決.
例如目前2個公園面福美街已有幾個機車位,量很少.
現在頭前人少停車少,所以還沒人覺得有需要擴增.
以後人多車多時,公園旁人行道寬度可能會縮減,以增設停車位.
把臨停車輛塞到車位總比放任在紅線亂停好 ...
它一直以來都是工人卯起來趕工，星期假日也不放過，剛被吵得受不了了，打了環保報案專線，檢舉噪音污染。環境是大家的，弄得到處粉塵及其它社區灰頭土臉，沒補貼鄰近社區洗牆費用也就罷了，假日一下鑽地一下訂牆，嚴重破壞重劃區的寧靜~該罰!!
後記：過了2小時，稽查人員終於到了，電話回報：到場正要檢測噪音值時他們停止鑽地了，不過針對砂土污染馬路部分，開了一張罰單，視他之前已違反次數，該罰單最高可能繳到6000元，環保人員已要求工人，星期一才可再動工鑽地~~附近住戶明日再聽到惱人噪音，一起檢舉吧!沒必要隱忍~
arnaygay wrote:
路邊可供汽機車停放的區域過少，所以汽車好像都大剌剌的違停紅線，
機車就比較守規矩點，卻是停在紅線旁的水溝蓋，
大車小車一起婷，這樣缺乏管理的區域等人都住進來，不就跟歐洲村，幸福路一樣雜亂？...(恕刪)
這是新莊道路規劃的一大問題，特別是，原本已經不大的馬路上又畫上停車位！房子蓋了，人住進來了，就有公車的需求，結果大問題也出現了。公車、汽車、摩托車、腳踏車全幾在一條路上，這樣的環境怎麼「豪」得起來？
住新莊24年，中平路、幸福路不具前瞻性的短視規劃已經沒救（因為已經被蓋滿房子），現在連頭前區也有淪陷跡象，至於副都心，雖然道路寬一點，但看到幾條不怎直的道路規劃，也不禁搖頭。
隱地：看不起的人愈多，生活的情趣愈少。活到最後就只好剩下一個孤獨的自我。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/813101
雖然近年各地縣市政府少見興建人行陸橋，但遇交通流量大路口，考量學生通學和行人穿越馬路安全性，仍有設置陸橋必要，新北市養工處計畫在機場捷運新北產業園區站等地興建四座陸橋，其中有兩座預定今年底動工。
養工處橋隧維護科長黃茗宏指出，目前預定興建陸橋的四處地點包括及人中學、"機場捷運新北產業園區站"、台六十五線快速道路新莊中正路匝道口，和林口南勢國小附近的文化北路及忠孝一路交叉路口。
黃茗宏說，及人中學和南勢國小附近蓋陸橋主要是考量學生通學安全，至於其他兩處，新北產業園區站未來將提供搭乘機場捷運民眾附掛行李，新北大道車流量大，旅客走陸橋較安全；至於台六十五線快速道路新莊中正路匝道口，則因位置鄰近國泰國小和盲人重建院，地方爭取興建陸橋聲音不斷，此座陸橋和及人中學兩地陸橋工程預定年底動工
A3/Y19新北產業園區站的天橋目前仍是規劃階段.
有重劃區用地取得,與環狀線工地/知產區工地佔用落墩處的多重問題.
不過至少開始規劃了,預期啟用會是多年以後。
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