DoDoMa wrote:南興路都市計畫變更圖...(恕刪) 不知道這一次南興路封路做的是不是這個工程不過 U TOWN 完成後整個汐科地貌都將截然不同看來昊天嶺山坡開發是遲早的事了遠雄應該也會希望連結它在汐科站北站附近的那一塊商辦而大大的圖也證實了目前汐科站中間那個樓梯與電梯下去那一塊未來是要跟捷運站與 U TOWN連通的出入口感覺汐止道路雖然很零碎不過幾個工程建設下來慢慢要組合成有計劃的道路網就像過往早安清境前是沒有路直接出來的汐碇路得繞過水源路出來,南興路也無法直通現在打通後卻變成一條完整的路直通江北二橋過去接汐萬路延伸下去
DoDoMa wrote:在看民生汐止線捷運局...(恕刪) 這裏也有不少照片,還蠻具想像空間的...http://h.591.com.tw/housing-photo.html?hid=103130#i-0
boriming wrote:http://h.591.com.tw/housing-photo.html?hid=103130#i-0 這種叫做概念圖,看看就好,不要太認真,單單看最後三張的汐科站,就會知道根本是在唬爛!
nccutony wrote:遠雄真是聰明 不是聰明,這根本就是官X勾X,早在汐科站莫名其妙開南北站時,汐止地方就已經一大堆傳聞了,現在看到這些圖,司馬昭之心路人皆知而已。台灣已經走上極度資本主義社會,遲早整個國家社會要崩一次盤。所以我還是安分守己,少一些慾望比較實在。
utown的開發,對汐止捷運的自償率,應該貢獻不小?現階段而言,民汐線不見得是真的,但utown一定是真的!utown,加油!個人觀點:創新科技產業,應是研發成本較高,獲利風險較大的產業?對大企業而言,應是在企業總部;對中小企業而言,最好是在"車庫"?所以猜想utown若招不到大企業的研發總部,或許可能會便宜賣(租)給中小企業?個人認為:捷運屬交通建設,綜合規劃最好能用相關道路橋樑的闢建,加上捷運配合,以解決區域交通混亂問題!若規劃不當,反造成區域交通更壅塞,則得不償失!