JAYSH wrote:請問一下南興路封閉三...(恕刪) 剛看到這則新聞,南興路道路拓寬:http://www.publicwork.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=259086&FP=1068
boriming wrote:剛看到這則新聞,南興...(恕刪) 太棒了還有單側的人行道!以後從新台五路經過南興路可以比較好走到大同路了這個工程計畫應該是這個"汐止江北橋引道延伸段暨周遭排水設施工程都市計畫變更計畫"計畫內容之一汐止江北橋引道延伸段暨周遭排水設施工程都市計畫變更該計畫自江北二橋起始,經南興路拓寬至新台五路一段,再延伸至銜接汐碇路。江北二橋除與汐萬路相銜接外,另負擔部分國道一號北上出口匝道往汐止方向車流;而南興路拓寬則是增加大同路與新台五路間聯繫道路之容量,因南興路為大同路與新台五路間少數南北向聯繫道路,但現況道路寬度不足,且南興路與新台五路路口銜接處同時僅能容納單向車輛通行,故利用南興路通行之車輛有一定數量(現況尖峰達400PCU/HR),但通行效率及路口運轉效率皆受容量不足所影響;南興路延伸與汐碇路相接(後稱南興路延伸段),則是將水源路上社區進出車輛分流至南興路,減少利用連興街左轉沿新台五路往西之車流(現況尖峰達933 PCU/HR)。惟南興路/汐碇路口目前因地形因素,南興路南向進入路口禁止右轉,汐碇路東向進入路口禁止左轉,導致汐碇路上社區進出車輛仍繞行連興街始得左轉進入新台五路,目前已研議進行調整。目前汐止江北橋引道延伸段工程部分,江北二橋及南興路延伸段已完成,而南興路拓寬段已通過都市計畫變更審查,進入用地取得作業及工程招標階段。
交通改善計畫中有提到交通接駁系統,內容如下:如果真的有也不錯囉!1. 前期基地接駁車以基地至捷運南港展覽館站為起終點,而汐止地區接駁車則以基地至汐止市區為起終點,各停靠站與實際行經路線如圖5.3-1 所示。2. 後期規劃中之捷運民生汐止線,將設站於現況基地北側汐科站,目前該路線仍屬可行性評估階段,但屆時通車後,本計畫所提供之基地接駁車路線可考量取消,僅保留汐止地區接駁車路線。
DoDoMa wrote:在看民生汐止線捷運局...(恕刪) 看起來真不錯!如果按這設計圖來看u-town的北側出口會有一條新聯外道路通到大同路而這個路口就是台鐵汐科站中央區入口(新設)以及未來捷運汐科站的入口遠雄真是聰明,原本還以為主要是在新台五路那邊出入說對面的資源回收場應該會有開發計劃(作為資源回收場太可惜了!!!)
DoDoMa wrote:且這條路是12米寬的南北向道路新台五路跟大同路又多了一條聯繫的道路! 不過這條道路是不是應該會設通行限制不太可能漫無目地的讓車流通行(私有道路)興南路已經在進行拓寬工程了這條道路應該會有保全在作交管(maybe)
DoDoMa wrote:如果真的如遠雄這個交通改善計畫裡面的內容的措施與道路改善計畫新台五路從遠東世貿開始到汐止區公所這段未來的建設會很不錯,配合這邊的生活機能我想汐科站到汐止區公所這一個區域房價要跌很難了 這個計劃如果成功執行對於這一帶的發展將大有助益而且大同路燦坤那一帶的市容也可望有進一步提升