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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

滬尾藝文休閒園區招商案昨舉行簽約

滬尾藝文休閒園區土地由國有財產署、新北市政府共同擁有,園區在中正路上,淡水漁人碼頭與老街之間

新北市「滬尾藝文休閒園區」招商案昨舉行簽約記者會,新北市長朱立倫與將捷集團董事長林長勳共同簽約,園區上方有和平公園、滬尾砲台,左側是新北忠烈祠,右方則是一滴水紀念館、紅毛城。

將捷集團103.10.31表示,將投入16.74億元建設,預計107年11月完工營運,屆時將能創造284人次就業機會,政府50年可取得權利金5.22億元的收入。

經濟發展局指出,將捷建設將興建生態、休閒與文創兼具的「滬尾職人園區」,園區內有工藝職人中心、文化戲台、飯店,預計引進百位工藝職人及產品進駐,並提供創作體驗、文化欣賞住宿空間。






蒸蒸日上,日上蒸蒸 wrote:
沒消沒息冷,附張不張眼大最愛的空地
2011.12.06...(恕刪)


前面mummypipi大有貼新的..
怪了
現在建案比較少嗎??
預拌混泥土車變少了??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

最後機會了 選舉完後 底牌都翻出來就知道是公是母了

好的標的物永遠列於好的未來 淡海新市鎮的淡江大橋定會加速推動

"新北價量都漲 升破4字頭"

http://home.appledaily.com.tw/article/index/20141101/36181837/news/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%83%B9%E9%87%8F%E9%83%BD%E6%BC%B2%E5%8D%87%E7%A0%B44%E5%AD%97%E9%A0%AD
同一篇出處

我也看到以下的一段話

住商不動產企研室主任徐佳馨分析,市場風聲鶴唳,許多有危機意識的投資客積極出脫,新北因此較有表現。

所以 後市如何

搬張椅子來看戲
老葉-YEH wrote:
最後機會了 ...(恕刪)


我猜會繼續跌, 理由是後面還跟著一個更大的選舉, 而且明年可能升息。

老Yeh您最欣賞的新加坡, 2011年高房價使人民行動黨在選舉中剉賽之後,政府讓房市一路跌到今天,應該至少跌到下次大選。

tkren wrote:
我猜會繼續跌, 理由...(恕刪)

明年我認為升息的可能性不大,因為亞幣還在貶,日元昨天又貶破新低了~韓圜是否會跟進降息增加出口的競爭力,如果是,央行不可能會升息,現在頂多觀望如果亞幣競貶的趨勢未停,維持現狀已經是最好的
表現了,但如果出口經濟數據不佳還是有可能會降息. 當然這跟房價會不會跌是兩回事,我只是針對明年會升息這方面的可能性提到我的看法
銜枚噤聲
議價攻防
攤牌D-day
近期登場

耳聞那場上文武
全神貫注 緊鑼密鼓

眼見這台下多空
引頸張望 各式模樣

快板達達

鄉親喲
稍安勿躁躁躁躁躁
上旬必報報報報報
目前淡水的房價,不管有沒有三大交通建設。
這五年也從人人買得起的1字頭,漲到現在充滿投資客,首購族都難以入手的3字頭,甚至4字頭。

尤其淡海,這幾年自住的比例越來越低,投資客及渡假休閒的比例卻昇高。
設戶籍在淡海的人數約2萬實在很少,整個淡水區五年下來也不過增加19000人左右。

這樣的人口成長速度,實在不容淡水的房價再像前幾年如此飆漲!
試想如果您是政府主政者,
在財政不好,國家工程預算有限下。
淡橋大橋及輕軌將近300億的建設,您會為了淡海2萬人去優先興建。
還是會選擇用在人口較多,或更急迫的區域,也就是投報率,選票較多的地方。

再說淡海原來的優勢,就是相對房價較低。
讓很多人捨去市中心,卻願意花更多通勤的時間買在這裡。
現在如果這些優勢都沒了。
不知淡海還有什麼競爭力。

一到選舉全台灣到處動工開工,這是司空見慣。
如何讓住在淡水的居民,能夠得到更多的福利。
絕對不是這些建商,政治人物,投資客會幫我們爭取的。

有實力說話才大聲,有人口政府才會注意。
人口入住才是目前幫助淡水區,最好的方法。

loshihjen wrote:
目前淡水的房價,不管有沒有三大交通建設。
這五年也從人人買得起的1字頭,漲到現在充滿投資客,首購族都難以入手的3字頭,甚至4字頭。...(恕刪)



20多年前3字頭..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

loshihjen wrote:
淡橋大橋及輕軌將近300億的建設,您會為了淡海2萬人去優先興建。
還是會選擇用在人口較多,或更急迫的區域,也就是投報率,選票較多的地方。...(恕刪)



淡江大橋應該不會是為了淡海2萬人口而蓋的吧,有空您可以假日晚上18~20點開車來淡金路二段感受一下,身為土生土長淡水人的我真心希望交通能改善

淡水人口20萬,假日湧進8萬人潮,每年便有1200萬觀光人次
from:2014-09-11http://www.chinatimes.com/newspapers/20140911000810-260114

淡水區長蔡葉偉表示,截至2014年2月底止,淡水區設籍人口數為15萬5770人,在新北市29區中人口數排名第11名,超越三峽(11萬120人)、林口(9萬4689人);淡水內目前擁有5所大學,3所高中職,4所國民中學,15所國民小學,學生數約達10萬人,若是加上流動人口數,實際人口應近26萬。
from:2014-06-03http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/109624/%E8%A8%88%E7%95%AB%E9%9D%A2%E7%A9%8D%E3%80%81%E8%A6%8F%E5%8A%83%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%83%BD%E8%B6%85%E8%B6%8A%E5%8C%97%E5%B8%82%E9%A6%96%E5%96%84%E5%8D%80%EF%BC%8C%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E6%96%B0%E5%B8%82%E9%8E%AE%E9%9D%9E%E5%90%8C%E5%B0%8F%E5%8F%AF%EF%BC%8C%E5%AA%B2%E7%BE%8E%E5%8C%97%E5%B8%82%E4%BF%A1%E7%BE%A9

每天約有15至20萬輛汽車往返淡水地區,尖峰時段每小時更有5000輛車塞在台2線上,道路服務水準達最差的F級。新北市副市長李四川指出,隨人口激增及帶動觀光,淡水不能只倚賴台2線,淡北道路、淡海輕軌及淡江大橋今年將陸續開工,才能根治長久以來的交通問題。
每天平均約有超過15萬輛車往返淡水,上下班時段每小時約有4500至5000輛車,造成台2線時速未達15公里,民眾怨聲載道。
from:2014-01-17http://www.chinatimes.com/newspapers/20140117000420-260107


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