calvinshiu wrote:新北大道與中正路口也...(恕刪) 小弟以前住歐洲村都是沿中央路慢跑到思源路再折返,超好跑~~這半年搬到了上頭前,都只能望著筆直的中央路,卻有硬生生被思源路阻隔的感覺~~
jcksu wrote:推薦副都心內兩個夜跑繞圈地點:1.濕地 路跑的樂趣就是環繞著不同的風景,享受著汗水淋漓與運動的樂趣,的確目前只能看著筆直又寬敞的中港路,中央路…前幾天我跑在福前街上,不怎麼明亮(這是頭前的特色,尤其過了10點後,道路更暗),而且還居然被野狗追,的確,這是訓練快跑的方式,但我確信我會改繞去大大推薦的地點。
中央路和福德三街打通是整體副都心和頭前要合力推動的事情 ,也是有益地方發展的事 ,實在不知道反對者是什麼酸葡萄心態?至於交通號誌問題 ,政府自然要幫地方解決 ,……,我想也不是什麼太難的事 ,只要紅綠燈號誌和新北大道往東行(往忠孝橋方向)的綠燈連動就好了 ,這樣一來 ,影響到的車流只有新北大道右轉去板橋的車流 ,而目前這樣的車流從高速公路就被64快速道路分流 ,也可從中原路 ,中華路 ,昌平街 ,福壽街分流到中央路 ,當然是沒太大影響的 ,至於五工路往板橋 ,忠孝橋過來左轉進新莊的車流完全沒影響到 ,因為都會是綠燈連動通行的
新北站的天橋 ,大家應該集中火力去督促政府建一條從新北站跨到五工路對面(以前船老大的地方) ,再跨到上頭前的福德三街處,然後跨思源路到創新園區藍天大樓 ,中途可在以前船老大處 ,上頭前思源新北大道轉角處 ,福德三街處 ,創新園區處設出入口 ,可以解決全部問題 ,土地的問題只要有地方立柱 ,應該也不是太難 ,
環狀線第一階段只到新北站 ,目前政府財政看來 ,第二階段的工程都已經遙不可及了 ,因此趕快向政府施壓看看能不能第一階段直接延伸到五股展覽館 ,帶動新北產業園區的轉型與繁榮 ,也真正襯托出副都心與頭前的地位