看完這麼多筆戰 我只覺得 其實大家也知道 新莊發展 應該是會很快向上 畢竟資源投入這多但是副都心 80萬 這絕對是建商在炒房地產口號 怎樣算 就算拿他每坪 230萬的地 要賣到80萬售坪怎樣算都是暴利我想看好新莊這塊的 不如留意些中古屋 雖然有炒高些 但絕對比重劃區便宜很多本來一個地方 太紅 一定會很多批評
宅男乞丐 wrote:機場捷運是對我們的衣食父母(觀光客, 國外廠商和大陸客)很有用的建設凡是不要只想到自己的益處而已, 而是台灣整個的競爭力~~~~四通八達的機場外圍捷運當然好但是至少要從新北市的五工站和台北市的台北車站連上機場吧~如此才能自由的行走在捷運的網路裡 撇開房價不談,我也覺得機場捷運線很重要!因為每次出國還要轉車才能到達機場真的是蠻不便利的。(依我住新莊而言,當然其他住台北有客運可直達當然方便)再加上可以預辦登機託運行李那更加方便,雖然不是天天出國,但我想一般住在台北的民眾出國機率都還算蠻高的,所以機場捷運有其必要性。去一趟香港就能體會機場捷運的便捷了。
Heidee wrote:撇開房價不談,我也覺...(恕刪) 同意+1台灣是因為一直都沒有機場捷運,所以只能開車或是使用機場接送可是如果你去香港或是日本, 到機場之後第一件事就是找機場快線或是京成線搭車有塞車的危險, 而且又未必能找到人載你去搭車.機場線簡單方便又快速,有幾家航空公司已經可以在捷運站先掛行李了機場線的重要性在ECFA和FTA陸續簽訂後也會更加重要周遭的飯店也會是商務旅客的首選.對於常常需要飛的公司和主管來說, 選在機場線周遭設點也是很自然的事. (甚至有些小留學生為了避免兵役,四個月就得出國一次)如果說高鐵的重要性是國內的旅客那機場線就是把重點放在國際的商務客和旅客.
gerkk wrote:如果說高鐵的重要性是國內的旅客那機場線就是把重點放在國際的商務客和旅客. 高鐵的重要性是國內旅客 但搭高鐵去桃園機場也是個選擇 華航長榮都有行李託運的服務小弟這次自費出國 沒有公司派車而選擇高鐵 其實也非常方便
是是是宅男兄好友國際觀常出國請問您是哪個國際公司一年出國幾次阿冰島火山爆發我在歐洲請問您在哪上個禮拜去柏林INNOTRANS, 您知道是什鼕鼕嗎我就是喜歡租車去機場反正是公司買單不要說的好像您常出國多有國際觀那是個人習慣不同把護照拿出來看您出國過幾次啦真好笑
Lee Patrick wrote:是是是宅男兄好友國際觀常出國請問您是哪個國際公司一年出國幾次阿冰島火山爆發我在歐洲請問您在哪上個禮拜去柏林INNOTRANS, 您知道是什鼕鼕嗎我就是喜歡租車去機場反正是公司買單不要說的好像您常出國多有國際觀那是個人習慣不同把護照拿出來看您出國過幾次啦真好笑 這位大哥說到一個重點 真正會常出國的人都以出差居多 通常都是公司直接派司機來家裡接吧 都有人來家門口接 誰還要拖著行李去搭機場捷運?不過當然 家裡附近有機場捷運還是不錯 有總比沒有好
tsuyao wrote:這位大哥說到一個重點 真正會常出國的人都以出差居多 通常都是公司直接派司機來家裡接吧 那我公司的人比較苦命,都是自己要開車,連老闆自己也要開車去機場,我家女王也是,可能是我們兩個的公司都太小了,老闆身價還不夠吧,他老闆身價幾10億 我老闆3億,跟公司同仁一樣,出差都是自己開車的命