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台灣的六本木在三重市

tony0528 wrote:
4.請先做好功課再發言,雖然大家都知道你是誰的化身,但是神奇寶貝每變身一次是會進化的,你都沒進化。


這一句真的有經典到..不過這版不是你開的,不然一定幫你+5分.
newtaipeicity wrote:
我講的都是我捷運公司同事提供

真是自我感覺良好

ps.
討論版時常就會出些某些酸人的話
然後開始整個討論版走樣...
理性的討論勝過於無意義互相謾罵...


咦..職業投資客又突然變成捷運公司員工了呀??

接著你必須搞清楚一點,版面會走樣是因為有你的存在,
有是非之人必有是非之版.

shortail wrote:

新莊線台北縣轄段還未完工前
蘆洲線會比照其他線的班距來往蘆洲站與忠孝新生之間
尖峰約3分鐘一班車 離峰約5分鐘一班車
等到新莊線台北縣轄段完成後,與蘆洲線輪流開往南勢角
班距會像現在的中和、新店兩線往淡水北投一樣
不知道您所謂的9分20秒是怎麼來的?夢到的嗎?


以下是台北捷運提供的班距,中和線跟新店線重疊的部分尖峰也是3分鐘一般,
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1009099&ctNode=24568&mp=122031

蘆洲線跟新莊線是對開到中和去的,中和線的班距你可自己去查,台北捷運公司提供的是4分40秒,也就是每4分40秒會有一班車往新莊,再隔4分40秒往蘆洲,所以跟中和新店都開往淡水是不一樣的,這樣一加不就是9分20秒了嗎。

目前新店線跟中和線目的地都是淡水,我們現在講的是蘆洲線,而未來2線都通車了之後,從大橋國小到中和的班距應該會更短,但是蘆洲線跟新莊線的班距應該會依照使用人口做差異化,目前新莊線經過的是三重及新莊的中心地帶,服務人口會比蘆洲線經過的地方還多,所以屆時新莊線應該還會比蘆洲線班距更短,可能總班距6分鐘,新莊線2分鐘 蘆洲線4分鐘。
tony0528 wrote:
以下是台北捷運提供的...(恕刪)


那台北捷運官網都稱 蘆洲線 了

http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1236590&ctNode=24508&mp=122031

你叫蘆洲支線 有何目的??
三重市有4條捷運線,蘆洲線99年通車~機場線~新莊線~環狀線,全部捷運線3年內通車,環狀線除外,請搜尋資訊,謝謝
tony0528 wrote:
以下是台北捷運提供的班距,中和線跟新店線重疊的部分尖峰也是3分鐘一般,
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1009099&ctNode=24568&mp=122031
蘆洲線跟新莊線是對開到中和去的,中和線的班距你可自己去查,台北捷運公司提供的是4分40秒,也就是每4分40秒會有一班車往新莊,再隔4分40秒往蘆洲,所以跟中和新店都開往淡水是不一樣的,這樣一加不就是9分20秒了嗎。



尖峰時段 北投至古亭 重疊區間班距約3分鐘,所以古亭到新店、古亭到南勢角班距各是6分鐘
離峰時段 北投至古亭 重疊區間班距約4分鐘,所以古亭到新店、古亭到南勢角班距各是8分鐘

這是因為中和線跟新店線發車至古亭,路線重疊,所以班距必須錯開
但以後中和線直通新莊蘆洲線,不會再跟新店線重疊
所以南勢角至大橋班距可以縮短至3分鐘
列車開到大橋站後,一班往新莊,下一班往蘆洲
也就是班距各為6分鐘

不是你那種算法,懂了嗎
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:
雖然您討論的不是政治,但後續回文已偏離主題,所以移除文章,請見諒。
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