Behonest wrote:
"海山、土城、永寧站...(恕刪)
捷運萬大線 土城金雞母


http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4799302.shtml
經中和、土城、樹林等地的捷運萬大線預定100年年底動工,
未來將帶動土城市人口密集的金城路和中華路一帶的繁榮,也帶動房價。
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沿著土城市金城路三段到金城路一段的_土城捷運站_附近!!!
所以 土城捷運站 邊較具未來性==
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以後 回萬華 更方便了!!!



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張鈞寶 wrote:
捷運萬大線 土城金雞母
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4799302.shtml
經中和、土城、樹林等地的捷運萬大線預定100年年底動工,
未來將帶動土城市人口密集的金城路和中華路一帶的繁榮,也帶動房價。
您貼的新聞是 2009.03.20 03:44 am的,今天的蘋果.....
確認了. . .
Apple Daily
【丁威、楊茲珺╱台北報導】經建會昨通過北市捷運萬大樹林線建設計劃,全長二十二點一公里,分兩階段建設,總經費八九八點五九億元,其中北市萬大路至中和段為第一階段,最快二○一八年完工通車。房仲業者分析,動工後可望為萬華房市注入活水。
交通利多
經建會昨召開委員會,通過交通部所提「台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告暨周邊土地發展計劃案」,由於全線工程龐大,該路線將採兩階段施工,預計由捷運中正紀念堂站開始,經中和、土城,最終抵達樹林、新莊。據悉,北市捷運局規劃共二十二站,但各站站址尚未定案。
擬採中運量系統
經建會說,第一期工程由中正紀念堂開始,沿南海路、和平西路後,接西藏路、轉萬大路、經富民街,地下穿越新店溪至中和中山路,終點將達土城機廠止。而在時程規劃上,明年進入先期工程,二○一一年主體工程動工,預計二○一八年完工。這段工程全長八點八公里,共設九座車站,以地下車站為主,經費五一二點六六億元,建議採中運量捷運系統。
至於由土城接往樹林的第二期工程,將以高架為主,途經土城金城路、城林橋、樹林中華路、八德街至中正路止,沿途設立十三站,經費為三八五點九三億元,完工通車時程未定。預算部分,目前暫定北市政府編列一五四億元、台北縣政府編列三百二十億元,中央政府則編列四百二十三億元。
交會站房價衝高
信義房屋企研室經理蘇啟榮表示,萬大-中和線縱貫台北市萬華區南側,屬單純住宅區,且老舊公寓居多,目前該區電梯大樓每坪僅三十幾萬元,為北市難見的低價區,捷運開始動工後,將為沈寂已久的南萬華房市注入活水。至於中和市原就有捷運環狀線通過,房價處相對高點,新增路線對房價助漲力道有限,預期捷運交會站的周邊房市會相對搶眼。
nicebalabala wrote:
請問金城路那邊的捷運...(恕刪)
個人所知 應叫做(暫定)中正國中站 靠 天橋 停車場 法院 中正國中之間吧!!!
也許 吧!!!如果沒錯 因為 尚未蓋_開挖呢???
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我住在 學士路 目前 姪子們 均是 搭海山站 上學的!!!
如果 萬大線 蓋好 可能 她(他)們均已經 出社會 上班了!!!
還真久!!!對她們的交通會很有幫助的

正如同 82年 買土城預售屋十 的等待


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